Forum airhuile

Salut à tous

J'arrive dans le phase finale de la resto de ma moto et j'ai besoin de photos détaillées d'un 1100 de 88 bleu et blanc pour la peinture voir mieux une moto ds le coin 13 30 84.
Si quelqu'un a un plan pour les autocollants je suis preneur aussi.

Merci d'avance

ça date mais des photos j'en ai ; par contre pas de dimensions pour les autocollants sauf si prise de mesures sur mon 87 rouge et noir...

Salut
Si tu as des photos vue arrière ça m'intéresse car introuvable sur internet, laisse tomber pour les autocollants....
J'hallucine y'a pas un 11 de 88 dans mon coin ???!!!
Merci en tout cas pour ta réponse !

Je peux te prendre des photos des carénages de mon 88 rouge et noir qui visiblement correspond aux emplacements au niveau tdf, flancs latéraux et résé. Pour l'arrière et le sabot c'est différent...

bonsoir,
je m' initie dans ton message pour te présenter quelques photos
si t'en veux d'autres te montrant d'autres vues, n'hésites pas à demander.

Salut les gars
C'est pas un 87 le rouge et noir ??
Pour les photos de côté on trouve ce qu'il faut, mais pour l'arrière que dalle.
N'hésitez pas à me faire passer des photos, si vous avez un pln pour les zotocollants je suis preneur.
À+

Fredb a écrit : ↑24 oct. 2017, 19:03 Salut les gars
C'est pas un 87 le rouge et noir ??
Pour les photos de côté on trouve ce qu'il faut, mais pour l'arrière que dalle.
N'hésitez pas à me faire passer des photos, si vous avez un pln pour les zotocollants je suis preneur.
À+

Si si c'est un 87 le rouge et noir, je l'ai eu en blanc/bleu et rouge /noir donc pas 88

Si si , c'est bien un 87 d'origine sauf la ligne devil.

Je te ferais les photos du "cul" de la moto dans la journée voir demain.

La grosse différence entre 87 et 88, mise à part la couleur et les jantes à 3 branches sur le 88 (comme la tienne) et à bâtons sur le 87.

voilà, voilà.
en espérant que ça parle mieux

Merci pour les photos, elle est vraiment flambante, félicitations

j'essai de de mettre des photos de 1100 88 samedi.

C'est parti :

Suite :

Suite 2: