Forum airhuile

Bonjour à tous,
Sur mon 96, l'embrayage patine uniquement à chaud, avant de tout ouvrir, dois-je me dire qu'il est rincé ou cela peut venir d'autre chose ?

en parallèle de l'usure de l'embrayage , tu peux avoir une mauvaise qualité et/ou viscosité de ton huile ...

une huile auto par exemple , à viscosité identique , possède un traitement antifriction qui favorise le patinage..

j'ignore si c'est possible , les vrais "pro" de ce forum te le diront , mais sur d'autres motos que j'ai eu,en inclinant la moto a 'l'opposé du carter d'embrayage je pouvais vérifié l'état de l'embrayage sans vidanger le moteur ..

C'est quoi ton 96 ? GEX, Bandit, F, ....

On a eu pas mal de discussions sur les embrayages.
2 choses à vérifier :
- la longueur de la 1/2 tige de commande qui traverse le moteur
- l'huile

Sur l'huile : les constructeurs japonais ont élaboré une norme d'huiles compatibles avec nos embrayages ; par exemple, les 100% synthèse sont en général incompatibles. Sujet que tu devrais creuser. Motul en parle sur son site.

Salut, l'embrayage à bain d'huile patinera seulement à chaud au début ...
Ca peut venir des ressorts ou diaphragme fatigués . Mais pour savoir si c'est ça il faut ouvrir pour mesurer si l'usure des disques garnis est dans la tolérance

Salut à tous, désolé du délai de réponse.
Problème réglé, cela venait de la qualité de l'huile. problème réglé après ma vidange.
Maintenant nouveau problème, électrique mon alternateur déconne, remplacé par un d'occas, il semble qu'il ne fonctionne pas non plus...
Plus qu'à en retrouver un autre

Pour didier, c'est un GEX 1100 water de 96

Bilou44 a écrit : ↑24 oct. 2017, 12:02 Salut à tous, désolé du délai de réponse.
Problème réglé, cela venait de la qualité de l'huile. problème réglé après ma vidange.
Maintenant nouveau problème, électrique mon alternateur déconne, remplacé par un d'occas, il semble qu'il ne fonctionne pas non plus...
Plus qu'à en retrouver un autre

Si c'est comme ceux des machines A/H, voici ce que j'ai eu l'an dernier sur la machine d'un poto au SRC :
démonte les carters de l'alternateur, c'est simple
à l'intérieur, une soudure avait laché, tout simplement !

Alternateur vraiment mort, je cherche désespérément un alternateur qui se termine en 17e30 le seul à s'adapter dessus

T'as regardé sur eBay ? Des fois on y trouve du neuf en adaptable provenant d'Italie ou d'Angleterre...

Oui je cherche régulièrement car neuf c'est 845€

Oups, me suis gouré de sujet, j'ai tout recopié ici :
viewtopic.php?f=6&t=42026&p=743333#p743333

Mais en fait, ici on parlait d'embrayage.

Pour l'alternateur, la suite est ici :

viewtopic.php?f=6&t=42026&p=743333#p743333

Salut, ça fait longtemps que j'avais pas posté. L'embrayage c'est réglé, j'ai fait la vidange, mis la bonne huile et ça patine plus. Pour le reste toujours en rade...