Forum airhuile

Je pense que ça peut intéresser des huileux qui souhaiteraient s'offrir de quoi voir derrière sans se ruiner!

C'est David (bandit5601)qui avait trouvé ces rétros pour les monter sur sa réplica CYCLE-WORLD.
https://www.krax-moto.com/retroviseurs/ ... -race.html

Donc ils se montent sur nos TDF de 1100R89-90 et 7R88-90 (après aussi je suppose) car ils sont réglables de partout.

Par contre, si vous les montez à l'endroit vous n'y verrez que le bitume (en tout cas en ce qui concerne la TDF du 7R)

L'astuce consiste juste à les monter à l'envers avec le trou d'évacuation d'eau vers le haut (il faudrait en percer un autre en "bas" et éventuellement boucher celui du "haut")

La visserie fournie c'est de la grosse daube: les petites visses rouillent très vite et l'emprunte BTR des longues foire dès qu'on les serre.
Il faudra donc prévoir 4 vis de 5mm btr inox assez longues et 4 petites vis BTR de 5mm courte. Le reste est de bonne facture.


Ensuite ça se monte facilement, le look est sympa et la visibilité excellente (mieux que l'origine)
Photo du mulet qui vient de passer en bst38 au lieu de la 40: ben c'est vachement mieux!!!




J'ai essayé d'herberger les photos sur le site mais j'ai rien capté!!!

les photos sont passées et je trouve que le rendu sur le mulet et pas mal du tout ,ils ont une bonne gueule

Yes Willy! j'ai voulu les héberger sur le forum mais j'ai lâché l'affaire; j'ai pas tout saisi au niveau de l'insertion!
Le mulet devrait passer en 1216 avec les pistons wiseco que j'ai sorti de l'autre. Au niveau souplesse ça devrait être encore mieux

une petite photo avant que je lui mette de bons rétros et des biellettes courtes pour rehausser le cul de 35mm.


j'ai oublié de répondre à ton sms: nan j'ai pas acheté mes fournitures scolaires!

que de bon présage tout ca
pour d'autres modifs à venir ,je te dirai ca

Salut
j'ai les mêmes,entraxe réglage a 50 mm et roule ma poule

merci pour l'info Mat,je vais les prendre pour mon 2ème 11R ,je trouve un look racing que je recherche

Mat !!!
par rapport à tes anciens rétros c'est clair qu'ils sont plus gros
mais rapport avec ceux d'origines ,pareil ou pas au niveau du miroir

Arf! Les rétros F1... vraiment pour dire qu'il y a une glace sur la bécane parce qu'en dehors de se regarder les coudes

Ceux que tu viens de monter rendent plutôt bien pour pas cher!

willy201170 a écrit : ↑01 sept. 2017, 20:51 Mat !!!
par rapport à tes anciens rétros c'est clair qu'ils sont plus gros
mais rapport avec ceux d'origines ,pareil ou pas au niveau du miroir

Par rapport à ceux d'origine, ils sont plus petits mais plus écartés et tu vois bien mieux ce qui se passe derrière

Ok merci Mat je pense que je vais me laisser tenter je leur trouve une bonne gueule avec un petit côté Racing
un petit coup de peinture et ils seront parfait

Salut Mat, tu fais fureur avec tes rétros !
L'entraxe est de combien car je ne suis pas sur de la provenance des miens.
Je dois être à 30 mm

L'entraxe est réglable, ça passe tranquillos!

oui entraxe réglable on le voit bien sur la dernière photo en bas à gauche

Okayyyyy.... je viens de regarder en détail sur les photos, bien sûr que ça doit passer tranquille, le principe est simple mais efficace !

Le vendeur va se poser des questions !
Merci Mat pour l'info !

Pour être complet Mat qui les as, tu as une cote du carénage au bord du miroir (intérieur et extérieur) que je compare avec ceux que j'ai.