Forum airhuile

Slt,
En vue de mon futur projet j'ai récupéré deux bras oscillants renforcés, un modèle 750 SP(celui avec protège chaine noire) et un modèle 11R 96
Ceci m'a permis de comparer les 2:
- Le bras du 11 R est plus lourd car plus renforcé (cf masse aluminium au milieu) , plus massif et plus haut
- Le bras du 11 est plus long (56,5 cms mesurés entre axe de BO et début trou Bo axe roue arrière) contre 51cms pour le 750
- Système d'accroche d'étrier de frein arrière différent
- Les reste (biellettes notamment) semble identique entre les deux BO

Si les 2 sont valides niveau montage sur mon 11R, je pense plutôt installer celui du 11 .

humcelui du 750 doit etre cool pour les wheeling

bangours a écrit : ↑11 août 2017, 12:21 humcelui du 750 doit etre cool pour les wheeling

Et ce sera surtout moins un tréteau côté maniabilité.

Signé Werner, truffe qui n'aime pas les péniches

werner a écrit : ↑11 août 2017, 16:01

bangours a écrit : ↑11 août 2017, 12:21 humcelui du 750 doit etre cool pour les wheeling

Et ce sera surtout moins un tréteau côté maniabilité.

Signé Werner, truffe qui n'aime pas les péniches

j'aurai mis celui de 7/5 également mais il me semble que tu n'aimes pas trop le wheeling
j'aurai la patte pour l'étrier si tu as besoin

Je me permet de compléter un peu ton post.
Pour avoir monté il y quelques temps un BO de 750W de 95, sur mon 1100W de 96,il faut l'étrier en plus du support.


La on voit l'étrier d'origine de mon 11 de 96 avec le support du 750.

J'ai pris un étrier de 1100 de 93 avec bras banane qui à le bon déport.

Slt,
Je reup mon post pour l'adaptation car je vais avoir un peu de temps pour le faire.

De plus le tutorial original est HS du fait des images perdues à cause de zimagez
viewtopic.php?f=38&t=20225
C'est l'occasion de refaire un tuto à compléter au besoin.

Pour info , je souhaite adapter un BO renforcé de 96 sur un 11r de 1991

En vue éclatées:
1991 1996
Si j'ai bien compris le tuto:
- Il faut simplement usiner la pièce N°4 du 91 pour la passer à 25mm extérieure afin qu'elle puisse coulisser dans l'entretoise (pièce N°4) du 1996
- Les pièces N°6 du 91 viennent coulisser (sans usinage) dans les pièces N°7 du 96
- On récupère ensuite l'axe du 91 (pièce N°9) pour fixer le tout avec caches poussière et rondelles du 96


Par contre j'ai une question concernant justement les caches poussières et rondelles du 96 (pièces N°9 et 8 sur l'éclaté),
vu que l'axe du 91 à un diamêtre inférieur, comment adapter ces caches poussières et rondelles (sachant qu'ils sont plus gros sur le 96) ? Le tuto ne le précise pas. En serrant l'axe les entretoises vont centrer ceux-ci ?

Demande à mat mais il me semble qu'il te faut également récupérer une autre bague derrière le PSB pour l'alignement de ta chaîne

oui cache-poussière et rondelles du 96 + entretoise arrière gauche du 96 pour la roue

Eh ben voilà. Avec ça tu peux attaquer

ah ben là c'est complet mais j'ai toujours pas de BO renforcé ......fait

Toi aussi tu y mets de la mauvaise volonté

willy201170 a écrit : ↑10 juil. 2018, 22:39 Toi aussi tu y mets de la mauvaise volonté

Pourquoi tu dis ça, c'est pas simple à trouver!
Maintenant si tu me dis que tu m'en as mis un de côté ......j t' toi !

oui cache-poussière et rondelles du 96

Oui mais il va y avoir un espace de quelques millimêtres entre l'axe et cache poussière/rondelle , vu que le diamètre intérieur de ces dernier est plus grand.
C'est pas problématique ? Quand on fait le serrage de l'axe sur le cadre le contact se fait seulement aux entretoises, où y a un appui sur la rondelle et cache poussière ?


@jeanclanch
Je vais probablement avoir le bras de 750 sp à vendre d'ici peu une fois que j'aurais validé la modif.

Diaboloz a écrit : ↑10 juil. 2018, 23:25

oui cache-poussière et rondelles du 96

Oui mais il va y avoir un espace de quelques millimêtres entre l'axe et cache poussière/rondelle , vu que le diamètre intérieur de ces dernier est plus grand.
C'est pas problématique ? Quand on fait le serrage de l'axe sur le cadre le contact se fait seulement aux entretoises, où y a un appui sur la rondelle et cache poussière ?


@jeanclanch
Je vais probablement avoir le bras de 750 sp à vendre d'ici peu une fois que j'aurais validé la modif.

Ok Diaboloz, n'hesite pas, ça fait un bout de temps que c'est dans mes projets et maintenant je suis prêt !
Je vais bien garder le post, Mat qui a fait ça plusieurs fois, il nous diras ce qu'il ne faut pas oublier ....... bielles, basculeur .....
Par MP, Photo et le reste !