Forum airhuile

Salut à tous
J'explique mon soucis
Ma mob (11r de 92) me pose des soucis au démarrage : quasiment impossible de démarrer sans utiliser le starter.
J'ai la moto depuis un an , elle ne roule pas forcément tous les jours mais quand même ...
Depuis que je l'ai elle fait ça ( et non j'ai pas posé la question à l'ancien proprio ....)
Config de la mob:
52000 km
Rampe d'origine , ligne complète Devil (même soucis de démarrage avec la ligne d'origine )

Merci

Ton message date un peu mais comme il n'y a pas de réponse, je fait remonter !

D'abord que tu sois obligé de mettre le starter (à froid) n'est pas un mal mais normal mais dis nous si par contre tu es obligé de la mettre aussi à chaud et là un mauvais réglage richesse sera une piste à prendre en compte ! (carburation trop pauvre au ralenti)

Merci pour la réponse
Au démarrage c'est systématique , elle ne démarre qu'avec le starter , une fois que le moteur est lancé , c'est bon , j'enlève le starter et au filet de gaz , pendant une dizaine de seconde , elle tiend le ralenti
J'ai récemment vendu une paire de silencieux à un passionné de gex et en discutant avec lui j'ai appris que la rampe de carburateur sur nos moto était sensible et que par exemple le fait que la moto soit sur béquille latérale , faisait que , le carburant le plus en hauteur pouvait être moins rempli ??????
En tout cas , j'exposais mon petit tracas car c'est la première fois qu'une de mes motos se montre aussi " récalcitrante au démarrage.

comme la dit jeanclanch ,a froid c'est normale ,a chaud ... y a un problème .
pour le démarrage du "week-end" ou du "mois" ,mets la meule droite et le robinet sur pri pour amorcer les cuves
ensuite remets le robinet en position normale ,au centre