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révision 11 88

Posté : 02 juil. 2017, 21:20
par j.fredo
salut les huileux ,
je démonte un 11 88 pour une tite révision ,80 000 km compteur

quelqu'un aurait une photo du dessus d'un piston d'origine ? ,pour comparer avec miens [thumbsup]

d’après vous ,les arbres sont modifiés "retaillés" ou d’origine ? ,l'ancien proprio ma dit qu'ils avaient été modifiés :Inclassable12:


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[wink]

Re: révision 11 88

Posté : 03 juil. 2017, 21:17
par j.fredo
bon ,les pistons de mon moteur sont d'origine .
pour les acc ,ils n'ont pas la même forme que sur le 1052 de 86 ,une évolution ?
c'est un détail ,sa l'empéchera pas de tourner ,juste pour savoir si je peux mettre un tocollant sport sur mon resé [biggrin]

Re: révision 11 88

Posté : 03 juil. 2017, 22:47
par Louloup
c'est tout neuf [laugh] [laugh] [laugh]
Je peux pas t'aider ; j'ai pas encore ouvert le 1100 87 ...

Re: révision 11 88

Posté : 03 juil. 2017, 23:18
par R one
Les écrous de serrage de vis de réglage de jeux aux soupapes sont plutôt haut,pas évident à dire,le dos de cames à peut être été "grignotés",possible que cela soit des stage 1 "léger",mais tu peux mettre un max d'autocollants RR,yosh racing ,c'est pas très lourd et tu gagnes au moins 20 km/h en pointe [roflmao]

Re: révision 11 88

Posté : 03 juil. 2017, 23:41
par j.fredo
[laugh] toujours bon a prendre [roflmao]
les vis sont hautes en effet et il n'y a pas beaucoup d'usure sur les cames [thumbsup]
il a une pèche ce moteur comparé a mon 86 ,beaucoup plus "nerveux" voir une brute ,il part direct en haut :Inclassable12:

hate de l'entendre [thumbsup]

Re: révision 11 88

Posté : 04 juil. 2017, 06:39
par jeanclanch73
Ah bon, on a droit aux totocollants dans la prépa ? C'est pas d'la triche ?
Chouette, ça va déchirer grave avec ça ! [roflmao]
[wink]

Re: révision 11 88

Posté : 04 juil. 2017, 07:58
par j.fredo
ouais ,mais il faut rester cohérent ,si tu mets de l'extralub et que tu as un tocollant shell ou gastrol.....tu passes pour un con sur le parking de dafy le samedi aprém [laugh]

pareil avec wiseco et polini [laugh]

Re: révision 11 88

Posté : 07 juil. 2017, 21:42
par j.fredo
bon ,aprés le haut ,je refermer le bas ,demain quand j'aurais le joint neuf [biggrin]
il est comme neuf a l’intérieur :Super14:
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ensuite, il va sur son support définitif [smile]
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Re: révision 11 88

Posté : 08 juil. 2017, 08:54
par plfmoto
Belle poutre [thumbsup]

Re: révision 11 88

Posté : 08 juil. 2017, 13:00
par j.fredo
:Alcooliques21:
il est bien membré le 88 [biggrin] [laugh]

Re: révision 11 88

Posté : 08 juil. 2017, 13:20
par j.fredo
en gros ,sa donne ça
le carénage est trop haut sur la photo ,il est descendu depuis [coffee]

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pour info ,le 88 qui me sert de donneuse a le cadre coupée [speechless]

Re: révision 11 88

Posté : 09 juil. 2017, 09:42
par plfmoto
[biggrin]
Belle base, tout le monde cours avec les périmétrique de chez Martin, mais les monopoutres ont leurs avantages [thumbsup]

Re: révision 11 88

Posté : 09 juil. 2017, 19:49
par j.fredo
:Alcooliques21:
c'est pas une meule pour la piste mais pour la route [wink]
je sais pas pourquoi mais c'est plus fort que moi ,je préfère les cadres poutres ,mais je bave aussi sur les autres [inlove]
pour info,le cadre est prévu pour un 11R a la construction et fait plus de 7kg de moins qu'un cadre alu suz d'origine 88 [thumbsup]

bon ,j'ai été chercher le joint hier ,je peux refermer le bas et passer a autre chose .... quand le cadre sera peint [cautious] [biggrin]