Forum airhuile

Bonsoir .depuis un moment je vois beaucoup de personnes mettre leur moto comme a la sortie de caisse a l epoque mais ce n est aucunement le reflet des r qui roulaient a l époque et donc pas collection

la mienne est pas en état de collection , mais pour moi c'est toujours la plus belle

il n'y a que les 85 et 86 en collec pas les autres ,et encore
sa me fait rire quand je vois un 92 a vendre en "etat collection" ,faut attendre mon grand

Y a des gars qui se segue fort c clair

le prob ,qu'est ce qui détermine une meule en état collection ou de collec
l'age légal c'est ok , mais sinon ? ,une meule neuve d'origine ,dans son jus ,transformée sur le moment ? ,un peu les trois pour moi .
j'ai vu une twigo dans un rassemblement d'ancienne ,elle avait l'age mais l'intéret en collec ?
ma meule est en collec sur mon carton mais pas en état collec visuellement ,comment sa ce passe .
Est ce que j'achèterais ma propre meule au prix que je voudrais en tirer ? (si elle était a vendre )

j.fredo a écrit :Est ce que j'achèterais ma propre meule au prix que je voudrais en tirer ? (si elle était a vendre )

exactement

A l époque personne ou presque ne roulait avec la bavette ,les pots d origine et les gros clignos et j ai du mal a comprendre comment pourquoi tant d acharnement a remettre ces choses affreuses

On peut plus rouler aussi comme vous avez rouler avant et avoir une brele qui colle le plus a l origine c est une maniere aussi de se faire plaisir

la mode d'aujourd'hui jd ,le retour aux sources p'etre?
la bavette t'as raison mais c'est vachement pratique quand il pleut ,surtout par chez moi
les grands clignos ...., méme grand ,personne les voient quand tu les allumes alors

les cadres coupées par contre n'auront aucune valeur en collec sa c'est sure .

Je préfère arrêter de rouler en r ou b 12 si c est pour rouler full origine
Autant reprendre un gold , tant qu a se faire chier autant se faire chier dans le confort

"État collection" comme son nom lindique cest juste letat, ca n'en fait aucunement une moto de collection.

Ou est le problème?

jd a écrit :Je préfère arrêter de rouler en r ou b 12 si c est pour rouler full origine
Autant reprendre un gold , tant qu a se faire chier autant se faire chier dans le confort

t'es pas obligé de prendre une gold ,t'a meule aura un intéret en collec si les modifs ne sont pas irréversibles .

ma bavette m'empeche pas de rouler ,d'façon elle est derrière ,donc j'la vois pas

Bonjour,
Houlaaaaaaaa j'ai comme l'impression que la Bretonnie est moitié pas trop fine de s'temps en s'moment...
C'est bizarre... C'est quoi l'problème, y'a plus un portique pour faire un barbecue entre potes ?

Pourtant en ce beau jour de printemps... il a bruinassé un chouïa avec un beau ciel reflétant parfaitement One hundred shade of grey (les amerloques sont des p'tites bites avec leur film),
Donc avec une belle entrée en matière de printemps comme ça on est grignou comme un Léonard à qui on aurait volé un chou-fleur ou un demi artichaut ?
On est ronchon comme un Rennais qu'aurait vu toute sa récolte de galette-saucisse décimée par le gel du début d'année ?
On est chafoin comme un Trégorois qu'aurait marié sa fille à un pôv' type du fond de l' Aber Wrac'h ?
.
Sinon moi ça va, ma bavette me dérange pas, elle permet surtout aux autres de me voir plus longtemps quand je les mouche en allant voir ma famille dans le pays Gallo
.

Bonne journée

Bonjour,
Au fait, comme dit l'expression pourritte, "j'dis ça j'dis rien"...
Il paraitrait (d'après un mec du pays Bigouden) que certains démontent leurs bavettes pour éviter que les moustiques s'écrasent dessus...
Sinon moi ça va toujours bien
Bonne journée

Perso , j apprecie la bavette juste a point