Forum airhuile

A froid (à la 1ère tentative), mon 7R85 démarre nickel.

Par contre, si je fais plusieurs mises en route répétées (comme cette semaine pour régler les richesses), j'ai l'impression qu'il reste "collé", on entend bien le relais faire clic/clac mais rien ne se passe ensuite...

En tapotant dessus légèrement avec un manche de marteau, ça repart...

Vous en pensez quoi ? C'est bien le démarreur qui merde ? (batterie et faisceau ok)

Merci les gars

les charbons du démarreur qui arrive en fin de vie, ne traîne pas pour les remplacer car tu risque de creuser l'induit

J'ai eu un symptome semblable sur mon 11R87.
J'ai donc commandé un kit charbons neuf chez SUZ.
Au démontage, le démarreur était plein de poussière noire, les charbons étaient OK.
Donc nettoyage, remontage des anciens charbons, et ça marche nickel depuis plusieurs années !
J'ai donc un kit charbons neuf en stock d'avance

Bon ben comme Didier,

Charbons en bon état mais démarreur dé-gueu-lasse !!!

Rempli d'huile, de poussière noire...

On ne voyait même plus l'induit en cuivre...

Un bon nettoyage, changement des joints, et c'est reparti pour 30 ans

Content de voir que le partage des expériences est bien utile

Ma joie fut de courte durée....

Au remontage, le démarreur semble tourner dans le vide....

Qu'est ce qu'il peut y avoir ? Souci de roue libre ? Pas possible d'avoir inversé les charbons et qu'il tourne à l'envers ?

Merci de vos lumières

Je crois qu'un redémontage s'impose...

J'ai redémonté et le démarreur tournait à l'envers....

J'ai remonté et il tourne dans le bon sens...pourtant c'est impossible d'inverser les charbons ou autre...

J'ai rien compris mais ça fonctionne donc on va pas chercher plus loin....