Forum airhuile

Mon 7R 85 tournait parfaitement en fin d'année dernière.

J'ai entrepris cet hiver de lui faire une bonne révision comprenant notamment: vidange & filtre à huile, filtre à air, bougies, jeux aux soupapes...

Je l'ai redémarré hier et il tourne comme une patate or il m'a semblé lire quelque part sur le fofo que le gex était très sensible du filtre à air notamment...

Est-ce normal après avoir effectué cette révision ?
Que faut-il reprendre ? Richesses ? Synchros ?

Merci les pros

Quand tu dis comme une patate, il te manque un cylindre ?
Quand tu l'as mis en route, tu as toucher rapidos tes tubes de collecteur pour sentir si un était plus froid.
Tes durites d'essence passent bien, c'est pas pincé des fois . Tu en a q'une sur le 85 je crois?
Revérifie tes fils de bougies, tes bougies mais ça tu le sais déjà. Pour le filtre à air c'est très important, c'est sur mais c'est quand il est crade qu'il y a problème.
Maintenant si ta carburation était réglé avec un filtre crade et que tu mets un neuf, c'est sûr que ça va appauvrir. Fais l'échange, remets le vieux, ça fera "starter" s'il est bien sale.

Regarde aussi tous les colliers et choses que tu as desserré, une prise d'air fait vite la bordel !

Merci Jean, je vais vérifier tout ça...

Les symptômes sont plutôt, en statique je précise:

- ralenti élevé qui a du mal à redescendre
- montée en régime laborieuse (avec un sorte d'étouffement) si gaz en grand d'un coup
- montée en régime normal si gaz progressif

Tu as des aiguilles sur tes carbus ? Tu as modifié ou démonté quelque chose ?
Y a pas de dépression sur les tiens, c'est direct.
Il arriver à savoir si tu engorges ou si tu un manque.

Eh non,
je n'ai absolument rien touché à la carburation...

Justement, je m'étais tellement fais chi.. pour la régler que je ne comptais pas y retoucher de si tôt...

Surement un mauvais branchement qque part.

Bon ben c'était bien les richesses...

C'est bien nos mamies ça: huile pourrie, jeux aux soupapes à l'ouest, bougies pourries, filtre à air encrassé....elle tournait nickel.

Une fois tout ça changé, elle tourne mal...

J'ai pas réussi à fignoler car je n'ai pas le tournevis qui va bien et je me crame les mains donc je vais rouler un peu avec et je l'emmenerai chez mon mécano préféré pour le final

Hey Mike, la base d'un réglage c'est de partir sur des bases saines !
Si ça va déjà mieux, une fois passée chez le docteur ça va watter !

Bien d'accord avec toi mais j'avais trop envie de rouler quand je l'ai eu...

mike750 a écrit :Bien d'accord avec toi mais j'avais trop envie de rouler quand je l'ai eu...

l'envie était trop forte et je partage bien ton point de vue!