Forum airhuile

Salut,

J'ai peut-être trouvé un 1100 GSXR de 1990 sur la région entre Bordeaux et Angoulême.

Le seul souci, c'est que c'est à plus de 600 bornes de chez moi

Je cherche du fofo qui habiterai la région et qui pourrait aller voir ce 1100 en réel pour me donner ses impressions

Si jamais...faîtes moi signe

Merci

UP...

Personne dans le coin pour jeter un oeil avisé ???

Hello,

Si c'était pour aller visiter une amie à toi, j'aurais fait le trajet... LOL

Ça j'en doute pas...

Donc 1100 GSXR de 90, noir/rouge

2ème main, propriétaire actuel depuis 1994 (moto achetée à 10000kms)

tout d'origine sauf bulle, bavette, clignos

Aucune facture ni documents, pas de double des clés

Pas démarré depuis au moins 10ans.

Ça vaut quoi selon vous ?

Pour la remise en route on peut s'attendre à une note de fournitures de combien ? (certains ont du connaître cette situation...)

Que faut-il vérifier en priorité ?

Merci pour vos lanternes

C'est ennuyeux qu'il n'y ait pas de double des clés, ni même quelques factures ...
Bon sinon...

- Batterie
- Bougies
- Filtre à air
- Les pneus avant et arrière
- Nettoyage interne moteur (engineflush Mecarun), 10 ans l'huile doit être pourrie !
- Filtre à huile
- Disque garnis (!)
- Voir un traitement Restom du réservoir + voir robinet en même temps + durites
- Les liquide (freins et embrayage)
- Les membranes des carbus
- Un nettoyage complet de la rampe aux ultrasons, avec changement des joints, voir aussi état des aiguilles, des pointeaux, une synchro.

Plus les éventuelles pièces (plaquettes, roulement de direction, les disques de frein si hors côte)

J'en oublie surement pas mal....

Et traquer les fuites.
Chasser les araignées.

Prévois quand même un billet de 1000, ça évite les surprises annexes.

C'est quoi son kilométrage exact ?
Sans factures et suivi, elle peut avoir fait un tour de compteur

Perso, je passe (à cause du stockage de 10 ans), ce n'est que mon avis !
Surtout en connaissant déja les prix moyens de vente

tout les joints des etriers et d'embrayage aussi

compte plus 2000 euros

Shan a écrit :C'est ennuyeux qu'il n'y ait pas de double des clés, ni même quelques factures ...
Bon sinon...

- Batterie
- Bougies
- Filtre à air
- Les pneus avant et arrière
- Nettoyage interne moteur (engineflush Mecarun), 10 ans l'huile doit être pourrie !
- Filtre à huile
- Disque garnis (!)
- Voir un traitement Restom du réservoir + voir robinet en même temps + durites
- Les liquide (freins et embrayage)
- Les membranes des carbus
- Un nettoyage complet de la rampe aux ultrasons, avec changement des joints, voir aussi état des aiguilles, des pointeaux, une synchro.

Plus les éventuelles pièces (plaquettes, roulement de direction, les disques de frein si hors côte)

J'en oublie surement pas mal....

Et traquer les fuites.
Chasser les araignées.

Prévois quand même un billet de 1000, ça évite les surprises annexes.

C'est quoi son kilométrage exact ?
Sans factures et suivi, elle peut avoir fait un tour de compteur

Perso, je passe (à cause du stockage de 10 ans), ce n'est que mon avis !
Surtout en connaissant déja les prix moyens de vente

Je rajouterais simplement les tuyaux d'essence , la vidange du radiateur en le démontant, et le changement de la crépine ans le carter d'huile.
La mienne était dans le même cas,pas eu de soucis,le 11R c'est du béton
En tous les cas ,ne met pas plus de 2000 euros si le carénage est propre (car de plus en plus dur à trouver ces petits bouts de plastiques...)

Merci pour toutes ces précisions...

Vous me faites un peu peur du coup...

Donc si je rajoute 1500 de fournitures, on arrive à 3500 de prix final...

Ça vaut pas plus que ça un 11 de 90 ? A mon avis, il le lâchera pas en dessous de 3000 voire 3500...

Donc prix de revient entre 4500-5000...

Trop élevé selon vous ?

il est loin de chez toi ? Si à côté, va jeter un oeil quand même !

Et oui, 500kms...

C'est pour ça que je cherche un volontaire...

Chuis à l'ouest, je l'ai lu hier soir et maintenant je te demande ....... je bouffe un peu d'huile ce soir !

Hello,

Huile de fourche et les spis!!!

La liste s'allonge....

Du coup même aussi peu kilomètré, ça vaut pas le coup au delà de 2000 ?