Forum airhuile

L'amortisseur d'origine de mon 7R 1985 est plus que rincé...
J'ai trouvé un Fournalès d'occasion pour le remplacer, avez-vous des avis sur cette marque ?
Y a t il des choses à vérifier ? Y a t il des avantages et/ou des inconvénients ?
Merci de vos lumières

J'en ai monté d'occaz' sur mon Beumeu.
C'est le jour et la nuit.

C'est une super marque, qui plus est française.
Il faut acheter aussi la pompe haute pression. Pompe qui te sert pour gonfler l'amorto (Fournalés, c'est à air) et ça te sert aussi pour les pneus de bagnoles, etc ...
Je crois qu'ils sont facilement reconditionables

Signé Werner, truffe bien gonflée

ca le fait pas avec un compresseur ?

va sur le site Fournalès, toutes les pressions suivant le modèle y sont indiquée, entre 13 et 18bar environ suivant modèle. Faut déjà un compresseur qui dépote.... y vendent la pompe aussi

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s
celui là ?

Du top matos

Pareil, il te faut la pompe qui va bien pour les ajustements

ha oui quand meme !

Achete une pompe pour vtt, je gonfle le mien avec.

@Willy: oui c'est celui-là

@tous les autres: merci beaucoup pour les retours. Du coup, je l'ai pris

Pour la pompe, mon mécano préféré la possède, j'en ai 4 sur mon side et c'est chez lui que j'avais ajusté les pressions

Hâte de l'avoir maintenant

pareil que speedrcj, j'ai une petite pompe Fox à 30€ pour mon amorto de vtt , la pompe monte à 20kgs ce qui est suffisant pour le GSXR (mais pas pour certaines autres motos qui passent les 20kgs de pression: triumph, DR suzuk, quelques Yam, BM, Guz, Quelques honda (40kgs pour la deauville!!! ). Donc si t'as ke du GSXR, ça peut suffire, si t'as d'autres marques et modèle et que tu les passes aussi un jour en Fournalès, faudra investir

J'ai bien reçu la bête...(je vous mettrais une tof)

Par contre, je dois être con mais je n'ai pas réussi à le "gonfler" avec la pompe de VTT qu'on m'a prêtée...

C'est quoi la technique ? Faut pomper en 1 seul coup ? Plusieurs ?

A quel moment, on peut lire la pression correcte ?

Merci

s'il est complètement vide, va falloir pomper un peu..... S'il est à reconditionner parcequ'il ne tient plus la pression, tu vas pomper longtemps . Mon fox de vtt, kan j'ai pomper 2/3 fois pour passer de 8 à 9kg c'est à peu près, mais la chambre est petite e la pression faible

j'ai réussi...

mais j'ai du beaucoup pomper la chambre de la pression doit être plus grande et il faut 17 bars

Bien sûr, il faut pomper un peu, surtout au début où tu as l'impression que rien ne gonfle mais après ça devient plus dur et là ça monte relativement vite.
Pour monter à 25 bars sur un amorti vtt, je gonfle avec une bouteille d'azote ou d'argon (les 2 sont inertes) et un détendeur qui monte à 25 bars avant que la soupape relâche. Y a moyen ensuite de contrer le phénomène pour gagner quelques bars.

Ça y est la bête est en place





Pour ceux qui ont déjà "pratiqué" cette marque, c'est normal que ça fasse pshit pshit quand on appuie violemment sur le cul de la brêle ?