Forum airhuile

Bonsoir,

Le maître cylindre d'embrayage du mon 1100R de 92 étant toujours bouché malgré le fait que le bouchon visible est sauté
topic40434.html?hilit=maitre%20cylindre ... xr#p722620

Je recherche cette pièce en occasion si quelqu'un a ça dans un coin, ou bien des conseils pour en acheter un neuf au meilleurs prix.

Merci

C'est du diamètre 14 sur tous les GSXR A/H.
On peut supposer que c'est le même sur tous les culs ronds (les 11, car les 7R cul rond sont à cable)
Pour les culs carrés (7 et 11 sont à commande hydraulique), à voir avec la réf, l'inclinaison pourrait être différente.
En occaze, je pense tu n'aurais pas de mal à trouver.

J'ai peut-etre mal cherché mais je ne trouve rien en occasion...

Le seul que j'ai trouvé c'est celui pour un GSXR 1100 W GU75C de 1994.
http://www.ebay.fr/itm/2-SUZUKI-GSXR-11 ... SwyQtVgSEB

Visuellement ils se ressemble, mais ils n'ont pas les mêmes références.


59800-41C01-000 pour le 1992
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... tID=676626


59800-46E00-000 pour le 1994
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... tID=682048

Si vous pouvez me dire que ça peut se monter, je le commande

Merci

Bonjour,

Est-ce que l'un de vous pourraient me dire si ce maître d'embrayage de Gsx-R W de 1994 peut se montrer sur mon gsxr 1100 de 1992

En vous remerciant par avance

A mon avis, 3 critères à prendre en compte pour l'adaptabilité :
- le diamètre du piston de MC, je viens de vérifier dans les docs SUZ, en 94 c'est toujours 14 ; d'ailleurs, le kit de réfection SUZ porte la même réf.
- le diamètre du bracelet sur lequel on le monte, je pense pas qu'ils soient passés de 22 à 25,4 mais tu peux vérifier si les réfs de poignée d'accélérateur ou commodos restent identiques
- l'inclinaison du réservoir de DOT dûe à l'inclinaison du bracelet, pour avoir une position de fourche dans laquelle le capot de réservoir est à peu près horizontal, afin de faire correctement le remplissage ; pour exemple, lorsqu'on monte un GSXR avec guidon roadster ou street, on monte plutôt des MC de Bandit ; c'est peut-être cette inclinaison que SUZ a modifiée, mais ce critère ne me parait pas rédhibitoire.

Je te remercie. C'est que si les bracelets n'ont pas le diamètre, ça m'oblige à faire faire des cales d'épaisseurs. Et vu le coup d'une telle opération, ça devrait me coûter moins cher d'acheter directement la pièce d'origine neuve....


Il n'y a plus qu'à espérer que les ultrasons parviennent à le déboucher....

Effectivement, j'ai aussi un doute sur le diamètre des bracelets, car la demi coquille de fixation du MC n'a pas la même réf...

Mais pour l'adaptation, j'ai eu le cas justement avec un MC de Bandit en 25,4 alors que mon guidon est en 22, j'ai trouvé facilement un bout de tube 22x25 que j'ai fendu.

Tiens, tu as ici :
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

Merci, Je viens de lui envoyer un mail.

Sinon je viens de discuter avec un collègue qui a un 1100 de 95.
Vu que j'ai le MC dans la voiture, je vais lui passer pour qu'il regarde sur le sienne si l'inclinaison des bracelets est identique.