Forum airhuile

Bonjour à tous
Je possède un "mal aimé" 1100 gex w de 96 et je pense avoir des soucis de carburation :
Je m'explique , en mode balade après une dizaine de kilomètres pendant lesquelles tout se passe bien , je me retrouve à la reprise (entre 3 et 4000 trs) avec des ratés comme si l'essence s'accumulait et l'impression d'une carbu trop riche....
Quelques coup de gaz(avec pas mal de fumée noire d'un seul coté) ou une bonne accélération dans les tours et tout rentre dans l'ordre jusqu'à la prochaine décélération.
J'ai démonté ,contrôlé, ajusté , réglé (d'ailleurs merci pour tous les tutos sur les mikuni et les conseils sur l'outillage) et remonté plusieurs fois mais rien n'y fait .
Pas de conso d'huile , couleur bougies marron clair , filtre à air neuf bref je patauge et je commence à douter de moi et de la cause de mes problèmes .

merci d'avance

J-no

Pointeau qui reste ouvert par inter sur ta rampe (trop de richesse d un coup donc s étouffe et fumée noire)
Les coups de gaz que tu donnes et qui resolvent le problème sont le fait de la dépression qui modifie ton niveau de cuve.
Sauf si je me gourre

Shan a écrit :Pointeau qui reste ouvert par inter sur ta rampe (trop de richesse d un coup donc s étouffe et fumée noire)
Les coups de gaz que tu donnes et qui resolvent le problème sont le fait de la dépression qui modifie ton niveau de cuve.
Sauf si je me gourre

Merci pour ta réponse , ton raisonnement est logique , je commande de ce pas des pochettes joints plus pointeau et je te tiens au courant...

j-no