Finition mécanique du SACS
Posté : 02 juin 2016, 18:03
Bonsoir à tous.
J'ai donc remplacé les gicleurs sur ma Bandit 1200 de 2007 (modèle K6).
En démontant la rampe j'ai constaté que les conduits d'admission ne sont pas très bien finis. Pas mal de bavures, ça ressemble à du brut de fonderie.
En supprimant les bavures ( je ne parle même pas de polissage) je suis certain que ça améliorerait l'écoulement des flux et donc le remplissage et permettrait de gagner quelques chevaux non négligeables.
Vous avez constaté la même chose sur vos SACS ?
PS: elle tourne tout de même très bien !
jf
J'ai donc remplacé les gicleurs sur ma Bandit 1200 de 2007 (modèle K6).
En démontant la rampe j'ai constaté que les conduits d'admission ne sont pas très bien finis. Pas mal de bavures, ça ressemble à du brut de fonderie.
En supprimant les bavures ( je ne parle même pas de polissage) je suis certain que ça améliorerait l'écoulement des flux et donc le remplissage et permettrait de gagner quelques chevaux non négligeables.
Vous avez constaté la même chose sur vos SACS ?
PS: elle tourne tout de même très bien !
jf