Forum airhuile

Salut à tous,

Je ne suis pas sûr d'être au bon endroit (pouvez-vous déplacer SVP si je m'a gourré!)

Alors, dans l’attente de mon 11R, je regarde ce qui se fait en béquille d’atelier, ne serait ce que pour plus de simplicité pour le graissage de chaine. L'actuelle est équipée d’une centrale donc je n'ai pas encore eu cette problématique.
Quitte à en prendre une je cherche un modèle qui permettrait de déplacer en même temps la moto, ce qui peut être pratique dans le garage.

J’ai trouvé ces 2 modèles que je trouve correct en terme de tarif et qui me paraissent vraiment pas mal.
http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/b ... 0724-0.htm
http://www.motea.com/fr/bquilles-moto/b ... 4945-0.htm

Par contre j’ai du mal à voir les différence, les + ou les – de l’une par rapport à l’autre et les 2 étants de la même marque, je ne vois pas pourquoi ils feraient 2 modèles pour un usage absolument identique.
Ou alors l’une serait la remplaçante de l’autre (Mais les 2 seraient toujours vendues !!)

Qu’en pensez-vous ?
Laquelle prendriez-vous ?

La noire
Plus renforcée, pour le même poids de charge
C'est apparemment le nouveau modèle Mover 2
Plus stable car en deux parties, la rouge non
Voici une meilleure vidéo, c'est explicite
https://www.youtube.com/watch?v=c0khANg8nUs#t=35
Elle est moins chère et aux couleurs de ton missile
La Classe

Détails et montage du produit

25 balles de moins chez les casques à pointe

ENVOIDUBOIS a écrit :25 balles de moins chez les casques à pointe

C'est la rouge qui est en vente, en une seule partie, pas pratique.

Sur la vidéo, c'est la 2 ème qui est en démo, ça a l'air hyper simple à mettre en place.
J'ai mis des détails au dessus.

Salut à tous!

Bon j'ai pris la noire,

Je l'attend, je vous ferais un p'tit retour sur l'aspect général, la robustesse apparente, la stabilité et la praticité de mise en place et de déplacement

P'tite question!
Je pense que je ferai avec les adaptateur en L, sauf si vraiment c'est galère et ça glisse à la mise en place, mais j'me demandai un truc,
Vous pensez que ceci puisse / soit prévu pour mettre des diabolos pour béquille d'atelier?? Est-ce taraudé?
Si tel n'est pas le cas, à quoi ça sert?

oui c taraudé et ca sert a y mettre des diabolos moi perso y mets 2 vis de freins de disque et ca sert de diabolo et c nickel

alexb269 a écrit :Bon j'ai pris la noire,

Je l'attend, je vous ferais un p'tit retour sur l'aspect général, la robustesse apparente, la stabilité et la praticité de mise en place et de déplacement

Idem, vous aurez donc deux avis sur cette béquille.

alexb269 a écrit : Je pense que je ferai avec les adaptateur en L, sauf si vraiment c'est galère et ça glisse à la mise en place

Normalement ça ne glissera pas. J'ai déjà utilisé le même genre de béquille mais non-renforcée et ça tenait bien.

Ben sur un 1100 1992 ; ça glisse !
Du coup j'ai mis des diabolos .
Et sur 1100 87 et 88 ; ça glisse !
Et il y a pas de diabolos ...

Un p'tit retour !

Un petit carton environ 45/45 emballé dans un GROOOOOOOOOOOS cartons! Dans le gros carton il y a le p'tit lol, jusque là vous aviez compris! et un petit sachet avec les adaptateurs à fourchette!


Pour le montage, rien de particulier à dire!


Concernant l'impression globale, c'est pas mal, mais une fois montée, on s'aperçoit que les vis entourées en rouge touchent sur l'armature, elle ne vient donc pas en butée complètement et on a l'impression qu'elle pourrait rebasculer toute seule! et là
Bon en faite ça tient quand même pas mal!
Au niveau stabilité, ça va, pas de souci.

Par contre les cales avec les ressorts, c'est la grosse grosse Me... à mettre en place sous le B.O (surtout seul) et on peu pas les pré-régler au bon écartement parque que si on les serrent, ils ne pivotent plus! Ca c'est la galère
Et j'vous explique même pas une fois que j'ai viré la poignée passager pour mettre le capot de selle, ça devient tout simplement impossible!

Je pense que je mettrai des diabolos avec les fourchettes!

Par contre j'ai pas trouvé que ça glissait, mais sur le 11R il y a "l'excroissance" sous le B.O qui sert justement aux diabolos, du coup j'ai mis les cales en appui la dessus et donc ça ne bouge pas! (Sans ça, comme sur mon 1000 Faz dont le B.O est lisse en dessous, effectivement ça pourrait peut être avoir tendance à glisser un peu, j'ai pas essayé!


On verra ce que la miss en pense !

Concernant l'impression globale, c'est pas mal, mais une fois montée, on s'aperçoit que les vis entourées en rouge touchent sur l'armature, elle ne vient donc pas en butée complètement et on a l'impression qu'elle pourrait rebasculer

Et en mettant les écrous vers l'exterieur....
Oui les diabolos sont plus sur !

Oups ! Shan, bien vu ton message et reçu ton MP, mais pris dans autre chose, j'ai zappé de répondre.

Effectivement, je n'y avais pas pensé, l'idée "d'inverser" l'écrou est très bonne et ça devrait résoudre le problème! Juste que ça s'ra moche (mais on s'en fou!!)

Petite chose que j'avais oublié de préciser et qui a quand même motivé mon achat pour ce type de modèle ; La possibilité de déplacer la moto dans tous les sens grâce aux roulettes, et bien c'est très stable et ça fonctionne super bien! Génial sur ce point.

L'important c'est que ça ne se débéquille pas.

alexb269 a écrit : qui a quand même motivé mon achat pour ce type de modèle ; La possibilité de déplacer la moto dans tous les sens grâce aux roulettes, et bien c'est très stable et ça fonctionne super bien! Génial sur ce point.

C'est bon à savoir, c'était aussi l'une des raisons qui m'a poussé à l'acheter.
Toujours pas livrée par contre...
Lundi j'espère !

Pour info, commandée dans la nuit du mercredi au jeudi, livrée le vendredi suivant (mais avec le lundi férié ! )
Un peu + long que les 3/4 jours annoncés!