Forum airhuile

je viens d'acheter des silencieux d'origine et mardi je vais chercher un collecteur d'origine, on ne sais jamais,

si un jour je devrais me présenter avec une ligne homologué. les silencieux sont propre à l'extérieure mais

à l'intérieure c'est rouillé, les chicanes complètement nazes. est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà refait

ces pots, coupé, rajouté des chicanes et ressoudé?

ça m'était arrivé sur le silencieux du 750 1990 .La chicane était dessoudée à l'entrée du silencieux.
Un copain ; dieu du bricolage ; avait découpé une fenêtre sous le silencieux puis ressoudé la chicane.
Il avait ensuite ressoudé le morceau découpé sur le silencieux puis léger meulage et polissage .
Je n'en revenais pas on ne voyait rien du tout !
Il m'a été dit que des silencieux ayant chauffé une fois (ex : 50 kms effectués puis démontage pour une autre ligne);ne tiendront pas le coup à la remise en service (10 ; 20 ; 30 ans plus tard )c’est tout le problème d'acheter des silencieux état neuf mais ayant déjà servis.
Les chicanes en acier finissent par pourrir.
C'est quand mème dingue de faire des silencieux en inox et les chicanes en acier!
Une idée : découpage des entrée et sortie des silencieux au niveau des soudures (découpe au lazer pour avoir une découpe fine?) et refaire les chicanes en inox.
Par contre de mémoire la forme des chicanes est vraiment particulière à cause du méplat des silencieux coté roue,
J'ai souvenir de quelqu'un qui avait découpé un silencieux d'origine et publié des photos de la forme des chicanes (je dois les avoir mais ou ? ),

merci Louloup,

je pensais déjà couper l'arrière des silencieux et voir les dégâts. par la suite refaire des chicanes en inox (what else!).

modifier légèrement l'intérieur mais garder le diamètre de sortie identique à l'origine.

j'ai une paire de silencieux comme neufs, démontés dès le début, très peu roulé.
j'ai roulé avec et aucun souci. ils sont stockés depuis et ras pas un pet de rouille.

ça devient rare des chicanes pas pourries!

Max ; si tu peux me communiquer toutes les références inscrites sur les 2 silencieux en me précisant l'année ; j'ai fais un post a ce sujet pour les 1127 (normes de bruit qui ont évoluées et donc probablement les silencieux et leurs références).
Merci.

cool MadMax, garde les au chaud, les miens payé 40€ la paire, top en apparence mais naze dedans.

le collecteur d'origine avec en plus un collecteur 4/2/1 gros diamètre acheté hier pour 100€ les deux , super tarif.



Louloup , je peux te faire une photo des silencieux mais je ne sais pas de quelles années ils sont.

Salut,

sujet très très intéressant et terriblement d'actualité, j'ai également les chicanes qui commencent à faire concurrence, musicalement s'entend, à une paire de castagnettes...
En occase, c'est clair qu'il est assez difficile d'estimer l'état interne, et si c'est pour les retrouver dans le même état au bout de 500 bornes !!!dur, dur

Loulou, si tu arrives à remettre la main sur photos des pots découpés, ce serait cool pour ce faire une idée plus précise du truc...
Merci
Bonne soirée

j'ai les ref mais pas de certitude sur l'année...
il y a 2 types: 40c0 et 41c1.
je pense que c'est pour 89/90 et 91/92.

j'avais trouvé le truc rare, 250 e la ligne, le collecteur même pas calaminé un pet!
bon, méga nul à l'usage quand on est habitué à un pot race.

Pascal83 a écrit :Salut,

sujet très très intéressant et terriblement d'actualité, j'ai également les chicanes qui commencent à faire concurrence, musicalement s'entend, à une paire de castagnettes...
En occase, c'est clair qu'il est assez difficile d'estimer l'état interne, et si c'est pour les retrouver dans le même état au bout de 500 bornes !!!dur, dur

Loulou, si tu arrives à remettre la main sur photos des pots découpés, ce serait cool pour ce faire une idée plus précise du truc...
Merci
Bonne soirée

t'inquiète, le jour ou je les ouvres je ferais pleins de photos.

MadMax a écrit :j'ai les ref mais pas de certitude sur l'année...
il y a 2 types: 40c0 et 41c1.
je pense que c'est pour 89/90 et 91/92.

j'avais trouvé le truc rare, 250 e la ligne, le collecteur même pas calaminé un pet!
bon, méga nul à l'usage quand on est habitué à un pot race.

j'ai acquis cette ligne d'origine juste pour le cas ou je devrais me présenter avec de l'homologué et

pour le cas ou je vendrais cette magnifique bécane

Pascal83 je vais essayer de retrouver les photos .

Et merci Max pour les références.

Salut,

comme rien n'est simple avec ces diablesses, j'ai encore les silencieux suz montés sur mon 11R92 avec les références suivantes : 40C4....
je n'ai pas l'historique de ma machine, mais je pense que les pots sont toujours d'origine.
Il y a peut-être une histoire de série en fonction des mois ou des séries de production.

Loulou,
c'est noté pour les photos, cela sera toujours plus facile de tenter une éventuelle réparation si on a une idée de ce que l'on risque de trouver

Pascal j'ai fais une recherche sur 2 PC hier ; rien pour les photos .
Me reste plus qu'a me taper tous les disques durs externes et clés USB...

salut Loulou,

te prend pas la tête non plus, au pire j'essayerais peut-être de faire un contrôle avec un endoscope pour chambre de combustion au boulot, l'objectif étant d'essayer de cibler la découpe de façon à refaire quelque chose de propre à l'issue.