Forum airhuile

Salut à tous,

Je suis en train de me réorienter professionnellement et je m'installe auto entrepreneur sous peu.
Je pensais pouvoir me débrouiller un moment avec mon C4 grand picasso + remorque pendant un moment mais en fait ça va être trop galère
Du coup, va sûrement falloir que je vende la brêle, ou que je l'échange contre un utilitaire
Budget 3500
Je cherche un utilitaire 3 places minimum (pour pouvoir aussi trimballer les enfants )

Je regarde style Jumpy, Scudo, Expert, Vito, mais aussi Trafic, Boxer mais c'est déjà gros
D'autres idées, d'autres marques ? Des motorisations à privilégier?

Je me rends compte que je vais avoir un truc avec mini 200000kms et 10/15 ans

Merci pour vos retours

salut perso j'ai un scudo 2lhdi de 2002 110cv 310000km dessus j'ai refait embrayage et volet moteur a 270000km je trouve que sa fonctionne bien mais a trois devant c'est un peu juste enfin quand tu conduit ta toujours la meme place
par contre ce qui est bien c'est que je fais entre 6.5l/100km 7.5l/100km et que pour les autoroutes c'est tarif voiture...après je trouve qui braque pas beaucoup en plus c'est un long que j'ai et oui sinon les motos passe pas droite faut les mettre en diagonales
après sa dépendra de quel type de matériel tu as besoin de porter...
a oui sinon ta les partner en 3 places aussi plus petit par contre sinon je crois que ta citer

pour commencer fuit le trafic 1.9 dci et autres master (j'en est acheter un et il ma déjà coté le double en réparation)

après tu peu prendre expert ,jumpy ,scudo en 2l hdi moteur economique et increvable en 1.9d ces la même question fiabilité pareil si tu prend le boxer veuille bien a avoir le 2l hdi car les autres sont merdique

pour ce qui est du vito et vu ton budget oublie tu va récupéré un gen1 et ces des nid a emmerde

Ps les jumpy et autre scudo se trouve pas chère j'en est eu 2 un a 400 e et l'autre a 600 et tous les 2 avait de très fort kilométrage et jamais une panne

red bull 64 a écrit :pour commencer fuit le trafic 1.9 dci et autres master (j'en est acheter un et il ma déjà coté le double en réparation)

après tu peu prendre expert ,jumpy ,scudo en 2l hdi moteur economique et increvable en 1.9d ces la même question fiabilité pareil si tu prend le boxer veuille bien a avoir le 2l hdi car les autres sont merdique

pour ce qui est du vito et vu ton budget oublie tu va récupéré un gen1 et ces des nid a emmerde

Ps les jumpy et autre scudo se trouve pas chère j'en est eu 2 un a 400 e et l'autre a 600 et tous les 2 avait de très fort kilométrage et jamais une panne

pareil expert 1,9l, 280 000km, pas d’emmerdes, super solide vu ce qu'on lui met dans la gueule...

Merci pour les retours les gars
Mais dans les 3000 euros je vais avoir les anciennes générations non ? Ils ont 3 places quand même ces Jumpy, Expert. ...?

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/923 ... tm?ca=13_s

Ça c'est pas mal ou c'est cher au vu de l'année?

moi je trouve ça pas mal, le mien je l'avais payé 1800€ 200 000km mais avec des frais à faire, distri, cardans, vidanges, filtres, rétros etc, si t'arrive à le négocier à 2500€ c'est une bonne affaire je pense...

Merci Jeff,
J,ai pas encore les ronds, faut que je vende la moto, mais c'était pour me donner une idée

avis perso ne vend pas ta motos ,trouve toi un jumpy (ou autre) entre 500 et 1000 euro ,pour démarré ces amplement suffisant et comme ça après quand sa marche tu mais tous les mois un peu de cotés pour pouvoir te prendre un bahut correct ,et si la mayonnaise ne prend pas au moins tu n'auras aucun regret
moi j'attaque ma 3 année en auto et je fais comme ça depuis le départ après si tu t’installes dans le bâtiment et que tu veux des infos tu peux m'appeler

red bull 64 a écrit :avis perso ne vend pas ta motos ,trouve toi un jumpy (ou autre) entre 500 et 1000 euro ,pour démarré ces amplement suffisant et comme ça après quand sa marche tu mais tous les mois un peu de cotés pour pouvoir te prendre un bahut correct ,et si la mayonnaise ne prend pas au moins tu n'auras aucun regret
moi j'attaque ma 3 année en auto et je fais comme ça depuis le départ après si tu t’installes dans le bâtiment et que tu veux des infos tu peux m'appeler

Merci pour ton avis Red bull ;)
Dans un sens tu as raison pour prendre un camion pas cher au départ, le souci c'est que je viens d'acheter pas mal de matos et que du coup j'ai pas 1000 euros à mettre sans vendre la bécane
et pour infos je vais faire de l'entretien et de l'aménagement de jardins

Dommage de devoir vendre ton gex tu aurais une Honda ça te rendrait pas mal de service pour les jardins

VW Transporter T4, a 3500, tu peux en trouver des pas mal, voir meme des TDi, ce qui est plus que recommander....C'est quoi ton job??

WADES a écrit :Dommage de devoir vendre ton gex tu aurais une Honda ça te rendrait pas mal de service pour les jardins

mais j'ai plus de gex , échangé contre un SV1000S de 2005 avec lequel je voulais faire de la piste mais c'est du coup en stand by

el funky babtoo a écrit :VW Transporter T4, a 3500, tu peux en trouver des pas mal, voir meme des TDi, ce qui est plus que recommander....C'est quoi ton job??

je vais faire de l'entretien et de l'aménagement de jardins

art66 a écrit :

el funky babtoo a écrit :VW Transporter T4, a 3500, tu peux en trouver des pas mal, voir meme des TDi, ce qui est plus que recommander....C'est quoi ton job??

je vais faire de l'entretien et de l'aménagement de jardins

ok, bah je ne change pas d'avis sur le model
ben 3500 pour un TDi de moins de 300000km, ca risque de faire juste quand même surcoté ces bordels!!