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Présentation de Manu60

Posté : 30 janv. 2016, 20:24
par manu60
Salut à tous, je me présente : Manu. [smile]

Motard du dimanche depuis 20 ans maintenant, j'ai commencé par une 600 Diversion pendant les 2 premières années de moto et ensuite j'ai craqué pour la moto que je rêvais d'avoir depuis ma tendre enfance et un 1100 gsxr rouge noire est venu prendre la suite pour mon plus grand bonheur. J'ai encore de supers souvenirs des beaux weekends de randonnées avec les potes.

Ensuite, le temps a passé et la famille s'est aggrandie et la moto n'a plus été la prioriété mais je l'ai toujours gardé car j'y suis attaché.

Ma moto n'a pas tournée depuis quelques années, elle a démarré aujourd'hui mais cale dès que je retire le ralenti et maintenant, je voudrais la remettre en état.

Donc je viens sur le forum pour avoir des conseils avisés.

Je suis de la région de Beauvais.

Bonjour à tous.

Re: Présentation de Manu60

Posté : 01 févr. 2016, 20:43
par willy201170
:Panneau01:

Re: Présentation de Manu60

Posté : 02 févr. 2016, 14:30
par pierre59-Gex
:Coucou33:

Re: Présentation de Manu60

Posté : 04 févr. 2016, 09:17
par Durbs
Salut Manu, et bienvenue !
N'hésite pas à faire un tour dans la rubrique mécanique, tu trouveras de nombreux conseils pour la remise en route de ta belle ;)

Re: Présentation de Manu60

Posté : 04 févr. 2016, 19:45
par caly78
bienvenu à toi
des photos!!

Re: Présentation de Manu60

Posté : 06 févr. 2016, 12:27
par manu60
Merci de votre accueil [smile]

Ce matin, j'ai démarré la moto, elle tourne sur les 4 cylindres ( j'ai vérifié en versant de l'eau sur les 4 collecteurs d'echappement) mais uniquement au starter, même quand elle est chaude ( elle tourne à 2000 tours sur le cran intermédiaire du starter).
Dès que je coupe le starter, elle coupe. [thumbsdown]
Si j'accélère et que je retire le starter, dès que je descend sous les 1500/2000 tours, je l'entends peiné, elle cliquettte, et elle cale. [O_o] [confused]

Comme je suis une quiche en mécanique, quelqu'un aurait il une idée?
Suis je bon pour un démontage et nettoyage de la rampe de carbu ou y a t'il d'autre chose ( moins compliqué ) à essayé d'abord?

Re: Présentation de Manu60

Posté : 06 févr. 2016, 12:34
par werner
Manu,

Tu devrais copier ton dernier message et le balancer en section méca.
Je ne suis pas sur que nos plus fins limiers, docteurs es' mecanique sortent trop de leur antre et aillent batifoller en salle de Présentation.

Signé Werner, truffe qui a l'art de la bonne direction

Re: Présentation de Manu60

Posté : 06 févr. 2016, 14:08
par manu60
OK, merci du conseil.

Re: Présentation de Manu60

Posté : 08 févr. 2016, 12:11
par Cupsteel
salut et bienvenue !

Je suis à 30 kms de beauvais, on se croisera peut être un jour !

Re: Présentation de Manu60

Posté : 08 févr. 2016, 20:01
par didier95
Bienvenu, on a la même que toi alors, de quelle année ? [smile]
Si elle n'a pas tourné depuis longtemps il y a des chances que ça viennent des carbus encrassés, avant de tout démonter tu peux essayer un nettoyant carburateurs à mettre dans la carburant et essayer de la faire tourner autour de chez toi. Ca vaut pas un vrai nettoyage mais si c'est pas trop sale ça peut régler ton souci. Regarde dans ton réservoir s'il n'y a pas de dépôt ou rouille et au besoin vidange le totalement et nettoie la crépine du robinet. Bonne reprise !

Re: Présentation de Manu60

Posté : 08 févr. 2016, 21:34
par Shan
Bienvenue Manu [smile]

Re: Présentation de Manu60

Posté : 15 févr. 2016, 18:44
par Diabolo
Salut à toi et :Coucou33: