Forum airhuile

Bonjour à tous
Je recherche un éclairage de plaque d'origine pour mon 1100 gsxr de 89, réf. 35910-17C10
Merci d'avance

J'ai vus mais il est trop dure en tarif pour moi!

La boucle ne te servira pas à grand chose mais normalement l'éclairage de plaque doit être le même non
http://www.ebay.fr/itm/Suzuki-GSXR-1100 ... SwU~FWDOoj
Dommage que les frais de port soit aussi chers.

C'est le problème des pièces plus fabriquées, le prix grimpe
J'ai eu le même problème pour mon 87, il en voulait 80e la pièce mais heureusement le vendeur avait d'autres pièces que je cherchais et à un prix au ras des pâquerettes ça a compensé en considérant le reste des pièces à un prix un plus proche des prix pratiques ça a fait l'éclairage à moins de 30€

denis a écrit :J'ai vus mais il est trop dure en tarif pour moi!

combien il en veut?

je vois qu'il est capable de donner le prix du neuf mais n'annonce rien ... histoire de faire grimper les enchères?

Je lui en propose 25 mais il me dit que j'ai mal lu l'annonce!!!!
Je vais attendre.

les mecs ne mettent pas de prix, et te jettent quand les propositions ne sont pas a la hauteur de leurs attentes

par contre ils sauront te dire qu'ils ont eu une proposition a tant et que si tu la veux faudra proposer mieux

d'la pute ...

Je ne suis pas pressé je vais continuer mes recherches et passer mon chemin avec celui-là, j'suis pas du genre à faire monter les enchères.

Ce n'est pas une pièce rare, tu vas trouver!

denis a écrit :Je lui en propose 25 mais il me dit que j'ai mal lu l'annonce!!!!
Je vais attendre.

Gonflé le mec!
Ca vaux pas plus de 15€ pour moi...

Il y a quelques années, les propriétaires de gex cherchaient de la belle pièce racing ...
Maintenant, le graal, c'est la bavette non coupée, l'éclairage plaque et les gros cligno d'origine

C'est vrai, à chacun son truc; l'essentiel c'est de ce faire plaisir.

Bha oui, c'est pas une critique, c'est juste une évolution ...
Avant c'était la majorité qui personnalisait sa machine ,esthétiquement ou mécaniquement
Maintenant la majorité à changé et le gex est devenu une moto de collectionneur et c'est le tout d'origine qui fait envie .
Normal, les modèles les plus recherchés ont l'âge respectable de 25 ans .
Tu l'auras compris, je n'ai jamais été fan de l'origine, je trouvais ça moche à l'époque et c'est toujours le cas
Le risque quant le gex et d'autres deviennent la proie des collectionneurs, les prix flambent et on en voit de moins en moins sur les routes