Forum airhuile

Salut

Je m'appelle Lénaïc je vis depuis 3 ans dans l'Aude, avant la Normandie et la Bretagne ou je roulais avec mon 1100 gsxr de 90.

Mes 36 ans approche et je souhaite reprendre la route avec mon gsxr. Si je me suis inscrit pour rigoler sur le forum et enfin finir mon gsxr. Je compte sur vos conseil avisés et toute la mauvaise foi motarde qui me fait toujours rire.


A bientôt

Bonjour Lénaïc
(Pour l'instant, ce n'est pas bien grave mais faudra que tu nous dises comment on prononce ton prénom, il n'est pas commun)
Bienvenue sur ce forum, tu trouveras toutes les infos techniques pour refaire ton GSXR bien que ce soit un 90 et pas un 89, qui comme chacun sait sont les meilleurs, tout le monde fait des erreurs, il n'y a pas de problémes.
Par contre tu risques d'être un peu déçu si tu comptais rencontrer de la mauvaise foi motarde, pas de ça ici, jaaaaaaaaaamais, ce n'est pas le style de la maison.
Manquerait plus que ça.

Voili voilo et encore bienviendre sur ce forum.

Signé Werner, truffe qui fera respecter le sérieux sur ce forum

Attention mon prénom est plus dur à prononcer que d'essorer la poignée.

Lé-na-ic en trois syllabes, c'est un prénom breton.

Pour la présentation je voulais écrire bonjour à toutes les tanches et poireaux j'ai bien fait de rester simple.

Mon 90 me convient parfaitement, je suis monogame et fidèle moi même avec ma compagne ( je le marque car des fois elle prend mon pc ah bonjour que veux tu manger ce soir ..... ouf j'ai eu chaud)
89 ce n'est pas un bon millésime c'est pas un chiffre rond ça donne une notion de pas fini ;)

Ranges vos écrous, pistons et autres roulements pour le lynchage je plaisante 89 et 90 sont mes années préférées mais de la première jusqu'a la dernière à huile je bave devant et vibre au son du moteur.

Merci de l'accueil

Lénaic, ma culture sur le pays des bigorneaux et du Chouchen vient de faire un grand pas en avant avec ton explication.

Et tu as bien fait de vouloir faire simple, car dire bonjour à tous les poireaux et tanches du forum va te prendre un sacré bout de temps si tu ne veux oublier personne.
J'en connais meme certains qui mériteraient meme qu'on les salue plusieurs fois, je ne nomme pas Bugo' ou Oulala, pour ne pas les mettre encore sur la sellette, les pauvres, faisons preuve d'un peu de charité Chrétienne.

J'admire aussi ton rattrapage pour le 89 et 90 et la maniere habile de ne pas te mettre à dos les quelques membres du forum restants, encore plongés dans l'obscurantisme et qui n'ont pas de 1100 89.

Bravo, on a un client là, tu as des talents de diplomate indéniables.

Signé Werner, truffe qui sent que les obséquieux sont de retour

salut lénaic
bienvenu sur le forum
tu verras il y a pleins d'infos et les membres sont super cool!!
effectivement tu as raison le 1990 est le meilleur j'ai le même en noir/gris que je rénove
dis moi en plus sur ton 11 R il est de quelle couleur? combien de bornes? il est d'origine?tu refait quoi dessus?
et enfin des photossssssssssssss
voilà le mien avant resto

"Lénaic, ma culture sur le pays des bigorneaux et du Chouchen vient de faire un grand pas en avant avec ton explication."

Y'a plus de choses a dire sur la Bretagne mais c'est pas l'office du tourisme ici même si j'ai bien compris y'a des poireaux qui se perdent facilement en route ;)

Je n'ai aucun mérite pour mon rattrapage et esprit motard vu ma famille si tu n'as pas de moto même pour noël tu reste dans ton coin.

Y'a des machines que je compare a de l'herpès mais restons motards et je préfère parler foot avec les proprios. (le foot quelle idée sérieux 22 mecs qui se battent pour un ballon la fifa n'a pas les moyens de leur donner un ballon à chacun)

caly78 a écrit :salut lénaic
bienvenu sur le forum
tu verras il y a pleins d'infos et les membres sont super cool!!
effectivement tu as raison le 1990 est le meilleur j'ai le même en noir/gris que je rénove
dis moi en plus sur ton 11 R il est de quelle couleur? combien de bornes? il est d'origine?tu refait quoi dessus?
et enfin des photossssssssssssss
voilà le mien avant resto

1100 GSXR 1990.jpg

Salut

Je vois ça y 'a des bons délires.

Le 89 ou le 90 j'adore la mienne tant que c'est un gsxr à huile.
Il est magnifique le tien.
Le mien je l'ai sauvé d'un sauvage qui avait fait des trucs bizarres dessus j'ai des photos mais argentique. Faut que je les scannes, en ce moment elle est toute nu la pauvre enfin dans le sud l'hiver est clément .
Il est estimé à 52000 km mais le moteur n'a pas grand chose vu l'intérieur estimé par un bon mécano (l'ancien le bougon avec un pull bizarre tellement exigeant que tu sais plus comment lui dire bonjour).
Comme elle à été mutilé par un sauvage je l'avais refais puis roulé avec que du bonheur.
Je la remonte en adaptant des pièces plus récentes.
Une bonne révision moteur plus une métrologie.

Bonjour

Voici une photo de mon tromblon, je me suis remis au travail depuis peu j'avais poli le cadre il brillait avant

et bonne restau

willy201170 a écrit : et bonne restau

Merci beaucoup willy201170

A qui puis je demander conseil pour monter un bras oscillant d'Hayabusa.

Le bras est en place mais pour l'amortisseur je ne veux pas faire n'importe quoi ?

Merci par avance

regardes dans les posts voir si quelqu'un l'a déjà fais
autrement pose ta question et ton problème dans la rubrique Mécanique (partie cycle )
il y a des pointus sur le forum (demande à Pierre ,quand même )

J'ai regardé ceux qu'ils l'ont fait ne sont plus actifs depuis un moment et Pierre c'est quel pseudo ?

Je suis ton conseil et vais créer une demande de conseil.

Merci

celui ci
membre1200.html

aprés tu peux faire les deux (contact Pierre et ta demande ) pour avoir plusieurs avis et conseils

Super

Je lui envoie un message et je vais de ce pas faire la demande aussi.

Tu es aussi rapide de la poignée que du clavier ?