Forum airhuile

Salut les gars !!!!!

J'ai dans l'idée de bien modifier mon 11R de 1990

Dans les grandes lignes :

- bulle, flancs et coque arrière de 1986 sur poly 26
- Pot maison avec un gun termi de monster ST4 RS ( long silencieux). J'ai déjà un 4 en 1 remus mais la cartouche est trop grosse et trop courte donc ca dégage ;)
- bras oscillant arrière de gsxr K6
- polissage alu brossé et vernissage du réservoir.

Déjà dans un premier temps est ce que les carénages passent sur le cadre de mon 90 ?
Est ce que le bras oscillant passe également ?

Après pour le reste c'est moins technique !

merci les gars pour vos infos

Salut
Je m'avance peut etre pour les carénages avant mais je pense que oui , vu qu'on voit des modeles " cul carré" avec des carenages de "cul rond"

quand aux coques arriere je ne sais pas

Suis curieux de voir ça, d'habitude on voit plutot l'inverse, moto avec habillage plus récent !
Pour le TDF, hum, vu que sur 11R90 les bracelets sont au dessus du té de fourche, et sur 11R86 ils sont en dessous, je redoute un problème...

si c'est du poly26 les têtes de fourche sont plus échancrées pour faire 750/1100 du moins pour les culs rond

J"ai une coque arriere en poly de cul carré qui etait monté sur un Gsxr de 90 si cela t'intéresse mp

j ai un poly de 750 sur mon 11r92 et j ai du deplacer les bracelets sous le té comme les 750 sinon ca venait taper dedans...

Sympa comme projet, je suis curieux de voir ce que ça va donner. Pourquoi avoir choisi un avant de 86 et l'arrière d'un K6? T'as déjà vu quelque part?

hello

désolé pour le silence mais le polissage du réservoir me prend trop de temps !

ok pour les carénages du 86 avec quelques petites modifs de positions de bracelets ca devrait passer. J'ai aussi dans l'idée de baisser la tdf de 5 cm car je la trouve trop haute. j'ai meulé une pièce qui vient se fixer sur les pattes de fixation de la colonne pour descendre la bulle. J'avais fais ca sur mon speed triple et ca lui donnait un look pour ramassée.

Pour l'arrière de K6 c'est juste le bras oscillant. J'aime bien le mélange des anciennes avec quelques pièces modernes.

Je vais essayer de vous mettre quelques photos du projet.

j'ai commencé par nettoyer le cadre repeindre l'araignée vidange filtre à huile à air retendre la chaine de distribution faire le jeu aux soupapes



Un petit coup d'huile sur le moteur pour lui redonner un peu de couleur !!!!!!



On commence le polissage tranquillement par une petite pièce qui fait son effet !!!!!



allé j'attaque un peu plus loin avec des commandes reculées ABM noir ca ne va pas etre trop vilain je pense !!!



et dans l'idée jhésite entre deux projets que je trouve cool et qu'on ne voit pas souvent !

la première


ou la deuxième :



je prend vos avis ! ;)

et ca c'est mon ancienne ! une air huile aussi !!!! mais pas suz.... :)

700 h de boulot

Ton ancienne, c'était une air, pas une air huile mais elle a l'air pas mal

si si air huile tu n'as pas vu le radiateur d'huile :)

Rgsx a écrit :si c'est du poly26 les têtes de fourche sont plus échancrées pour faire 750/1100 du moins pour les culs rond

J"ai une coque arriere en poly de cul carré qui etait monté sur un Gsxr de 90 si cela t'intéresse mp

tu vends combien ta coque arrière et elle est adaptée pour passer sur un cadre de 11R 1990 ?

Merci :)

benno35 a écrit :et ca c'est mon ancienne ! une air huile aussi !!!! mais pas suz.... :)

700 h de boulot

ce n'est pas sur le nettoyage du radiateur que tu as du passer le plus de temps

autrement sympa
pour moi 1er projet