Forum airhuile

Bonjour à tous,

Résidant sur La Rochelle, je me prénomme Thibault, je suis un jeune propriétaire de 41 ans, d'une Inazuma 750.
"Petit bricoleur", je me débrouille pour l'entretien courant (freins, vidange...).

Mais là, suite à une blague douteuse, un petit malin avait retiré une durite d'un carbu, j'ai cru que je ne devais que régler la richesse. Bien qu'au bruit j'aurais dû me douter d'autre chose. Mais bon voilà, un peu énervé du fait que la moto ne tienne le ralenti, je tourne allègrement la vis de réglage sans plus savoir où j'en était. Evidemment ce qui devait arriver, arriva... Le tout sort de son logement et depuis impossible de remonter tout ça...

Ce petit désagrément est il déjà arrivé à qq'un, ou bien un membre pourrait il m'éclairer, pour le remontage
Merci d'avance pour vos contributions.

Titi le barbu.

Hello Barbudos,

Une presentation plus mecanique qu'autre chose.
Franchement on ne peut pas dire que tu ais vraiment lu les régles du forum avec le mode d'emploi pour se présenter.
C'est chiant mais au moins on arrive tous à se cerner et tu n'es pas uniquement un pseudo.
Parce que là causer directos comme un malpropre de la carburation de ta trapanelle, tu sautes quelques étapes d'un coup
Penses aussi à aller en section mecanique pour raconter tes miséres qui trouveront solution je n'en doute pas.
Et n'oublies pas une fois que tu seras soulagé sur la carburation (Et pas que tu te seras soulagé ...) de ta brelle de venir nous raconter un peu ta vie.

Signé Werner, truffe que today c'est son jour de bonté

bienvenue Thibault

Une présentation un peu plus complète:
J'ai été également l'heureux propriétaire d'une zéphir 750, et d'une ZRX1100R...
Une passion chronophage, le rugby, j'ai la charge et la chance d'entrainer un club évoluant en championnat de promotion d'honneur (le RC Marsilly).
Preneur de tous les bons conseils mécaniques, je tenterai d'apporter ma petite expérience si l'occasion se présentait.

J'ai eu l'occasion de rouler au pays basques (français et espagnol) et j'ai pu apprécier les belles routes du coin, et serai ravi de connaître trop coin.

J'espère avoir réussi un peu mieux ma présentation et suis ravi d'intégrer ce forum...

Bonne route à tous.

Titi le barbu

Ta présentation, c'est im-pec-cable.

Bon des Charentes ça peut paraitre un peu dérisoire et meme pittoresque, mais pour les Basques il n'y a qu'un seul Pays Basque et sept provinces, après savoir si c'est côté Espagnol ou Français, ils s'en tamponnent un peu.
Peuvent devenir bourrus, meme carrement désagréables quand on les chatouille sur le sujet

Signé Werner, truffe qui n'est pas Basque

Quand tu solliciteras une aide, n'oublie pas de bien rappeler ton modèle de machine (il y a près d'une centaine d'A/H) et le millésime, il peut y avoir pas mal de différences d'un millésime à l'autre.
Pour ta machine en particulier, Inazuma 750, très peu de différences selon les millésimes, tu as de la chance !
Sache qu'en France l'appellation officielle de SUZ n'est pas INAZUMA, mais GSX tout simplement, ceci te servira pour des recherches sur des sites Suzuki.
Sache aussi que SUZ ajoute une lettre à la fin du nom de chaque machine, elle représente l'année : pour 1999 par exemple c'est X, donc une 750 INAZUMA française de 1999 s'appellera GSX750 X. Tu trouveras aussi parfois dans les listings de pièces un code pour le pays, la France c'est E4, l'Union Européenne E19.
Pour ton pb de remontage, je pense qu'un éclaté SUZ devrait suffire ; en général nous allons ici pour les éclatés :
www.pieces-suz.com
l'éclaté de la rampe de carbus est ici pour le modèle 1999 par exemple :
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=3061688
Tu as quelques docs techniques pour ta machine ici :
post701151.html#p701151

Salut à toi et

bienvenu
bon courage pour ta panne!!

Bienvenue !!