Forum airhuile

Bonjour à tous,
Roland, 62 ans, marié, grand-père. J'habite Lissieu dans le 69.
Motard depuis mes 16 ans, je possède aujourd'hui 2 Honda Transalp (89 et 99) et une Yamaha 250 DT2 de ... 1972 !
Je suis modérateur sur le forum "Transalpage" dédié aux fans du V52 Honda, Transalp, Africa Twin ...

Galvanoplaste retraité depuis peu, j'ai enfin le temps de me livrer à ma passion pour la mécanique.
Je me suis donc lancé, en amateur et avec l'aide d'un pote, dans l'optimisation de ma Transalp 99.
Moteur légèrement comprimé, conduits retravaillés, échappement un peu libéré ...

J'en suis aujourd'hui à l'optimisation de l'allumage (boitier Ignitech programmable en remplacement du TCI d'origine)
et de la carburation avec l'aide d'une sonde Lambda bande large.
C'est la raison de ma venue ici
Un membre commun à nos deux forums m'a dit que "quelqu'un ici" est sur une démarche similaire sur un GSXR je crois.
Ayant beaucoup à apprendre dans ce domaine, je souhaite suivre ce topic et peut-être partager certaines expériences.

salut roli !!!

en effet je suis nouveau ici
topic39104.html

pour le boitier ignitec j ai prévu avec thomas un essais sur mon inazuma je pense début novembre
on ne peux quantifier pour l instant le gain et de plus c'est un tci (tu vois ce que je veux dire !)
j espère encore plus de couple et une montée en régime encore plus rapide

bienvenue Roland
intéressant ta modification d'allumage
à suivre

R one

Bienvenue Roalnd heureux papi

Je me rappelle avoir vu passer la modif dont tu parles mais ce n'est pas tout récent et je ne sais plus qui c'était
Bonne recherche

Beinvenue et un ancien de plus