Forum airhuile

salut les gars est ce que les flotteurs d'une rampe de 7 de 90 vont sur la rampe d'un 11 de 90 ?

Perso, je pense pas et surtout ça serait dommage si tu parles bien d'une rampe de 7R année 90.

J ai du flotteurs en rab provenant de bcp de modèles si jamais

ben je voudrais quatre flotteurs pour mon 11

pourquoi tu dis que ca serait dommage ?

Je pense qu'il dit ça parce que la 38 est assez rare. Par contre je suis quasi sûr que tous les flotteurs sont les mêmes (7R-11R et bandit en 36-38 et 40)

arf qu'est ce qui devient pas rare sur nos memeres

Mat a tout compris et c'est vrai que j'étais pas très explicite dans mon message! Je réitère, vaut mieux tuer une 36 qu'une 38 surtout si c'est pour piquer des pièces.

Hum, j'aurais dit aussi 36-38-40 tout pareil, mais les réfs de flotteurs sont pas les mêmes chez SUZ.

Flotteurs 7R90 (BST38) : 13240-07D00
Flotteurs 11R90 (BST36) : 13250-17C00
Flotteurs 11R91 (BST40) : 13240-07D00
Les joints de cuve sont idems (13258-04B00), les cuves pas détaillées chez suz.

merci didier oui effectivement c'est pas les memes ref

c'est sur poirse ... par contre a tout les coins de rue pour trois francs six sous c'est ou ?

Si c'est pour réfectionner une rampe de 36, tu n'as que l'embarras du choix.
Toutes ces machines SUZ A/H sont en 36 :
- tous les 750F
- tous les 1200 Bandit
- tous les 1100G
- les 7R 88-89
- les 11R 89-90
- j'ai pas vérifié les INAZUMA
A vérifier quand même, sur certains modèles les plus récents (F et Bandit), la BST a évolué en BSR (avec système PAIR), si les flotteurs sont identiques.

Tant mieux ça évitera de flinguer une 38, parait que je suis têtu

merci didier

bon ben go alors!

ben oui du coup je cherche