Forum airhuile

Bonjour a tous

je cherches des cylindres de 11 gsxr 1127 ou 12 bandit sans ailettes cassées

merci

c'est clair que ce serait con de réaléser un bloc avec des ailettes cassées.
Pour mon 1216, j'en avais acheté un nickel à Richard Rigot pour vraiment pas cher.
peut-être qu"un 1157 coutera moins cher à réaléser qu'un 1127? ...mais pas sûr

Suis allé chez Richard à Presles récemment, il arrête petit à petit, il fait des lots genre 10 démarreurs pour pas cher, j'ai vu il lui reste pas mal de cylindres/pistons.
Je conseille tout de même d'aller sur place pour choisir la qualité...

merci je connais richard enfin par telephone

je viens de déposer mon block 1157 a réaléser

donc il me reste les pistons de 1157 10 000km avec les segments si cela intéresse quelqu'un

80€ les 4

tu refais pas le bas?
si c'est le cas, c'est assez risqué

Je pense avoir un bloc 1127.
Je vais vérifier l'état des ailettes

plus la peine pour les cylindres je fais realeser mon block de Bandit et le bas a 10 000km tout a été refait

nickel

Tu as quoi comme câbles d'allumage ( Marque ; diamètre ; impédance) ?
ça ferai avancer le smilblick si on veux remplacer nos câbles qui sont souvent bien raides après tant d'années...

ce sont des câbles acheté au mètre chez un fournisseur qui s'appelle Bonnafous a MONTAUBAN

c'est vrai qu'ils restent souplent mais question impédance et diamètre j'en sais rien

voila les nouveaux en attendant le jeu a la coupe des segments

MP