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joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 26 avr. 2015, 20:34
par GEXJO07
Bonjour à tous les airhuileux

J'ai actuellement énormément de fuite d'huile sur mon 750 GEX de 89.

La cause principal serait une fuite sur l'une des goulottes de graissage qui se trouve devant le moteur (celle ou il faut déculasser pour changer les joints torique [frown] )

j'ai entendu parlé d'une méthode ou il faut découper les goulotes avec un disque fin pour permettre le changement des joints.

>> quelqu'un à t'il déja fait cette méthode?? si oui quels sont les risques??

Je voulais en profiter pour changer les joints "têtes de mickey" des puits de bougie et le joint cache culbuteur et vérifier au passage le jeu aux soupapes.

>> Voyez vous d'autre joint sensible à changer au passage?? faut il les monter avec de la patte??

Dernier point, j'ai un énorme doute sur mon moteur, je possède un GEX 89 ref GR77B, mais mon moteur à comme numéro de série R718-101637 et le R718 correspondrai au modèle 90 et 91.

>> Pouvez vous confirmer mon doute car les rèf de joint ne sont pas les mêmes??

Merci d'avance pour vos retours

V

Re: joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 06 mai 2015, 09:40
par GEXJO07
Bonjour les motards

personne ne peux m'aider sur mon sujet [cry]

Re: joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 06 mai 2015, 11:05
par jackdaniel
Perso j ai déjà changé ces descentes d huile sans demonter. Faut juste les couper. Il t en faut un jeu en double car je doute que tu les coupes proprement vu le peu de place dispo. Ensuite tu coupe aussi les autres en enlevant qq centimètres tu mets un tubes caoutchouc avec 2 serre flex. Ça fait pas hyper joli mais ça tient. Faut juste faire gaffe à la limaille qui risque de tomber dans l huile. Donc vidange après et privilégier le burin à la scie à métaux. Rien d impossible

Re: joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 06 mai 2015, 11:25
par Rgsx
R718 = GSX-R750 GR7AD mod 90
R709 = GSX-R750 GR77B mod 89

Re: joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 06 mai 2015, 11:48
par GEXJO07
Merci pour vos réponses.

Je vais vite allé en casse récupérer deux goulottes en plus et commander les joints toriques, de toute façon s'il faut que je démonte autant essayer de le couper avant.

pour ce qui est du moteur merci d'avoir confirmé mes doutes, c'est un GEX que je remonte et qui avait un carbu fendu en 38mm, quand j'ai racheté un carbu pour mon model (36mm) j'ai eu de suite le doute sur le moteur.
Il faudra que je parte sur des joints de gex 90 et non 89 (pas les même sur le haut moteur d'après SUZ), idem pour la vérif du jeu au soupape.

passé une bonne journée et encore merci pour vos réponses

Re: joint et numéro moteur 750 gsxr

Posté : 06 mai 2015, 13:52
par didier11r
Je confirme Rgsx, 88-89 R709 et 90-91 R718.
Donc ton moteur est un 90 ou 91.
Sur ce modèle, facile de différencier, avec les soupapes : 90 vis+écrou et 8 linguets dédoublés, 91 pastilles et 16 linguets.

Tu as tout cela dans ma base de données :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/AH_R ... aisons.xls