Forum airhuile

Salut à tous, bon un problème chassé en amenant un autre...
Après avoir fait réparer mon collecteur sur mon bandit qui était bouffé au niveau de la jonction du manchon, j'ai remonté mon collecteur proprement mais voilà j'ai deux pas de vis cassés, les deux sorties intérieures, c'est la base qui est cassée, il manque la partie du bas qui m’empêchent de visser mes goujons... la tuile, certes pas de goujons coincés mais tuile quand même, ça ne m’empêche pas de rouler et j'ai une petite fuite au démarrage, après j'entends plus rien.
Donc je me pose la question; poser un hélicoil est-il faisable? J'ai vu un bon petit tuto dessus sauf que là c'était pour une culasse auto et le type a percé puis tarauder et posé son hélicoil, moi le problème
c'est l'absence de matière à la base du pas de vis donc je vois pas quoi percer? je n'ai jamais posé d'hélicoil, je vais prendre une photo pour ceux qui sont intéressés, merci d'avance pour ceux qui répondront

Si j'ai bien compris, le filet dans ta culasse est foiré sur deux goujons. Si ils sont hors de la culasse, ce sera plus facile pour placer un hélicoil car ce n'est pas facile de forer un goujon cassé ... On attend ta photo

salut wades et merci de ton passage , bon la photo on voit pas très bien du fait de l'entretoise qui cache le pas de vis sinon oui c'est la base du pas de vis qui à la meme forme que l'entretoise qui est cassée,
ej'ai trouvé hier des goujons chez le... merlu pareil du btr mais en inox il y a la taille standard et plus long, j'en ai pris des plus longs 1/2 cm max de plus et j'en ai mis un sur l'un des deux pas de vis cassé histoire de, le truc c'est que pour poser l'hélicoil je vois pas vu qu'il manque de la matière... bon façon je suis bon pour déposer collecteur et radiateur et voir ce que je peux faire dans un premier temps , peut etre essayer de tarauder ? encore merci de ton passage

Clair que déjà à distance, c'est pas facile d'aider mais sans photo...

Pour poser un helicoil, tu élargis le trou donc s'il manque de la matière, si c'est là où on l'enlève, c'est pas grave... en fait, faudrait voir !

salut jhub enchanté, bien sur je comprends pour la photo! mais là dimanche de paques les zenfants la famille... un peu speed! je prendrais une série de photos demain en dévissant le radiateur ça sera plus visible, pour le principe je comprends de tarauder autour de la partie cassée, merci à toi

c'est pas ma culasse mais c'est exactement la même cassure sauf que moi c'est la partie inférieure qui est cassée, la photo est petite je sais mais en zoomant on la voit bien.

voilà, on voit le filet cassé à sa base en bas à gauche , en cliquant sur la photo c'est plus net;

Ah oui, il manque de la matière sur une bonne partie

Perso, je passerai un coup de taraud de la même taille qu'avant et je remettrai la vis d'origine...

Si c'est possible, une vis un peu plus longue et pas serrer fort En tous cas c'est la merde et un hélicoil ça n'ira pas non plus

Ouep, là c'est la merde mon gars.
Le mieux que tu puisses faire est de mesurer la profondeur du perçage, puis de comparer avec la longueur d'une longue vis rentrée à fond, pour voir si tu peux encore gagner quelques filets au besoin en taraudant à l'extrême, afin de serrer ton collecteur avec la vis la plus longue possible ; la longueur de vis de serrage sera à ajuster bien sûr, ou alors tu mets un goujon et tu serreras ton collecteur avec un écrou.
D'origine, sur mes 11R, j'ai remarqué qu'on peut déjà mettre une vis de serrage au moins 5mm plus longue, sans avoir à tarauder plus loin, c'est ce que je fais quand je sens que le taraudage n'est plus très bon.

salut et merci à tous les trois pour vos réponses, pas rassurant tout ça... je sais pas c'est peut etre en remontant le collecteur j'ai fait bouger le filetage mais bon si c'est pété c'est que ça devait vu l'age de ma bécane... je suis d'accord pour l'hélicoil ça semble compromis... je vais voir si je peux tarauder au max et mettre les goujons plus long que j'ai acheté, c'est con j'ai une bécane qui marche bien... bonne journée, je vous tiens au courant .

un soudeur alu peux recharger en matiere, percage, taraudage et helicoil, c est pas simple mais faisable a mon avis

ouais je pense aussi
Ne perce pas là dedans en tout cas, tu as vite fait de traverser ta culasse et c'est déjà arrivé à quelqu'un du forum il y a quelques années.
Comme te l'ont dit les autres, vois déjà si tu peux prendre au fond et gagner du filetage en taraudant

gex01 a écrit :un soudeur alu peux recharger en matiere, percage, taraudage et helicoil, c est pas simple mais faisable a mon avis

salut gex 01 et merci de ta réponse, j'y avais pensé aussi faut voir combien il me prendrait par ce que là les frais s'allongent depuis cet hiver mais je vais me renseigner .

<mat> a écrit :ouais je pense aussi
Ne perce pas là dedans en tout cas, tu as vite fait de traverser ta culasse et c'est déjà arrivé à quelqu'un du forum il y a quelques années.
Comme te l'ont dit les autres, vois déjà si tu peux prendre au fond et gagner du filetage en taraudant

salut mat, oui avant tout je vais acheter un taraud et voir si je peux refaire le début du filetage, par la suite essayer de mettre les goujons plus longs d' 1/2 cm que j'ai acheté, merci à toi pour ton passage.