Forum airhuile

Salut les gens!

Dites donc les pros du moteur 1100 gex, ayant les bobines apparemment très fatiguées (vu les symptômes) je me demandais si quelqu'un connaissait une correspondance de ces bobines avec un autre véhicule moto voiture ou autres...Je m'explique, si vous possédez un aprilia 1000 futura et bien vous pouvez mettre des bobines de 406 ce sont les mêmes. Alors, je me demandais si quelqu'un avait déjà cette infos qui permettrait alors de résoudre plus facilement ce problème visiblement assez récurent.

merci d'avoir lu et éventuellement de prendre le temps de répondre!

Topette!

bobine de B12, facile a trouvé et pas chère
Redzone qui etait sur ce fofo roule actuellement avec une bobine sur les deux de 750 gsxf voici 2 mois et apparemment sa tiens

Et ben!!! Ca c'est de la réponse expresse et précise! Merci ombre!

Petite précision toutefois "bobine de B12, facile a trouvé et pas chère "...Tu peux développer stp...Parceque je ne suis pas un afficionados Suzuki et que je découvre un peu. Je peux parler de plein d'autre machines mais là je découvre alors.
Soit dit en passant, B12 c'est une caisse de chez Nissan ça, m'étonnerais que les bobines correspondent (bon ok ...bah, faut bien rigoler!)

Les femmes en motos oui!...mais en bikini et derrière seulement

Re-merci!

Topette

Bandit 12 (un autre membre de la famille airhuile)

Ah oui évidemment!!!
C'est d'une logique sans nom ça...Merci les gars pour votre temps passé là-dessus, ça va bien me dépatouiller et franchement si je peux rendre le coup de main compter sur moi!
L'esprit motard subsiste bien alors...sisi!!!

Je me coucherais moins con ce soir, encore une journée de gagnée tient!

Allez, je vais trouver ça demain et refaire tourner correctement ma gu74 a (ou gv 74 a)...je sais plus, enfin, ma Suz' 1100g quoi!

Continuez comme ça, soyez fort!

Topette !!!

Tu peux aussi monter en lieu et place des bobines des premiers Fazer 600 et 1000.
Exactement les même plages de valeurs, même marque, mêmes fixations, juste la longueur des fils HT qui est plus longue.

Chez wemoto, tu as des bobines GSXR adaptables pour pas trop cher.

Salut

Merci à tous pour vos très bonnes réponses qui éclaire le novice Suzuki que je suis. Si vous avez des questions sur vfr, triumph t3 ou yam dohc 750/850 xs là, à chacun son domaine quoi.

Je suis allé à la casse moto à coté de chez wam et la miracle, deux belle bobines de B12 pour 5 roros, cablage et antipatates compris, c'est vrai que c'est plus intéressant que les 106 euros d'une seule neuve!
Et miracle: 1 et 2 et 3 et 4 cylindre!!! on est des champions, on est des champions...oui bon j'arrète...

Bon du coup, étant entrain de finir la remise à niveau de jo la bidouille, j'ai décelé un autre problème, je sais pas si je peux me permettre de le poser ici ou il fait que je change de sujet? (ça serait plus logique remarque...suis trop bête). Je vais en faire un nouveau car j'ai du mal à trouver dans tous les topics.

En tous cas j'ai bien noté toutes vos réponses de ma belle notice technique du 1100g (trop complète d'ailleurs parceque il y a tous les modèles ça prend un temps fou!)

Encore merci les gens!

Topette!

ah caramba! mon 'ros doigt à ripé...pas 2 bobines pour 5 roros, mais pour 50...c'est plus logique évidemment, ou sinon j'étais un sacré veinard parce que 5 roros chez un pros ?!?...En plus tu te demandes comment il gagne sa vie le gars!