Forum airhuile

saloute ,la question con du jour:
dans mon atelier j'ai des motos dont une que je ne comptais pas mettre a la piece car pour usage perso : un 600 bandit de 2002 (phase 2) selle confort et 2/3 conneries,brèle sympa mais tape a l’œil )
ceci dit j'ai dans l'atelier deux 750 gsxf "cul de poule" (les phase 2 donc) bulle haute ,selle confort (je vais promener mademoiselle) et peu bornée
prenant de l'age,cette moto que je trouvais immonde niveau esthétique fut un temps ,a présent je lui trouve un certain charme
en plus elle a seulement 30000km et pourrais etre sympa en duo (j'ai peur de faire le con avec le b6,je me connais)
du coup,là on parle pas prix (je les ai ,de meme que toute la gamme 600/650 bandit si il y a des amateurs) qu'en pensez vous? sur ce coup pas question de couronne 60 , et autres conneries,ça sera mon c15 a deux roues
en fait c'est pas une question de prix (j'ai les deux en double en fait) mais j'attends votre avis
ps: le 750f est bien entendu un air huile a carbus

merki

dudule a écrit : prenant de l'age,cette moto que je trouvais immonde niveau esthétique fut un temps ,a présent je lui trouve un certain charme

c'pas beau de vieillir
tu as un pti coup d'mou, ca va revenir, t'inquiete pas

perso te dirai le F pour le duo , moteur un peu plus coupleux , tu a un minimum de protection pour taper de l autoroute , et des B6 tu en vois a chaque coins de rue ...

Clair que pour rouler en duo (ou faire de la borne tout court), le F est bien plus adapté, avec plus de couple et une meilleure protection. C'est pas une GT mais ça le fait pas mal, surtout comparé à un B6. En tous cas, les 80 000 bornes passées au guidon du mien (1ère génération, 1990) ne m'ont laissé que de bon souvenirs.

Après, niveau esthétique, c'est ton choix à toi.

Pacal.

Pour de la ballade et longs trajets, je pencherais pour le F, t'es mieux protégé.
Pour aller au boulot ou des courses, je pencherais pour le B6, ce doit être plus léger et plus maniable.

didier11r a écrit :Pour de la ballade et longs trajets, je pencherais pour le F, t'es mieux protégé.
Pour aller au boulot ou des courses, je pencherais pour le B6, ce doit être plus léger et plus maniable.

pareil

je pense garder le f au final , le b6 j'ai déja eu et fait le tour