Forum airhuile

bonjour . nous envisagons l achat d un trafic dci 115 cv . si certains d entre vous connaissent , merçi de partager votre expériençe

attention au boites 6 et au vidange de boite avec de la bonne huile .
c'est le mecano de mon boulot qui me disais cela quand j'ai acheter le mien il y a 3 ans .
du coup pour etre tranqille j'ai pris un dci 80 boite 5 .c'est sur c'est pas un foudre de guerre mais sa me traine bien sur les circuit et pour aller a la decheterie c'est pratique et surtout niveau conso c'est cool

si je dis pas de conneries, c'est le bloc 2.0 litres?

si oui, il n'est pas d'origine renault, mais Nissan, et est considéré comme très fiable. seul bémol: certaines séries mangent un peu d'huile, sans altérer la fiabilité. il faut juste le savoir et donc vérifier/ajuster le niveau régulièrement.

Pour en avoir eu un parc dans une boite où j'ai bossé, 115cv et boît 6, pas un ne s'est fait remarqué par des soucis de moteur ...

Le nouveau "Transit Custom" est autrement plus agréable ... Mais cela est un autre sujet:

c est pas dans notre budget , le dernier ford .

j'en suis à mon 3eme trafic.le 1er(dci115) revendu à un copain à 180 000 kms(il doit avoir 240 000 maintenant)juste un embrayage.le 2eme (dci 115 bvr)en cabine approfondie (5 places) châssis long,revendu au mois d'octobre à 85000 kms,aucun
soucis même avec la boite robotisée.En ce moment un opel vivaro (dci 90)châssis court,un vrai veau dans cette configuration,la différence entre un 90 et un 115 c'est simplement une bride électronique,donc je l'ai fait reprogrammé et maintenant il sort
à peu près 145cv(totalement transfiguré).sinon une très bonne tenue de route(je l'ai monté en 18 pouces),la consommation est raisonnable,le moteur silencieux,par contre le siège conducteur s’abîme assez vite.

jd a écrit :c est pas dans notre budget , le dernier ford .

Il est clair qu'en finition "Limited" et quelques options, c'est le prix d'un break allemand de bonne gamme. Mais moi je l'ai par le "Taf", donc ça me convient

J'ai étudié la question lorsque j'ai acheté mon fourgon, et maintenant j'ai un peu d'expérience.
Le traffic a l'avantage de ne faire que 2m de haut, du coup à l'autoroute tu payes tarif auto, sauf si tu mets une galerie de toit.
Inconvénients : 2m de haut c'est trop faible pour rentrer une moto en la conduisant, et en longueur pour certaines motos c'est un peu juste.
Perso j'ai pris un Jumper (idem Ducato et Boxer) basique avec le 1,9D ancienne génération : 2m15 de haut, je monte la moto en la conduisant, j'en rentre 2 à l'aise peut-être 3, avec 2 je peux encore dormir au milieu ; et en longueur, j'ai de la marge. Suis pas bien grand, 1m70, dans le Jumper je baisse à peine la tête. Inconvénient : à l'autoroute c'est tarif fourgon, soit environ 1,5 fois le tarif auto. Sinon, au lavage automatique, 2m15 ça passe : c'est pas négligeable, car manuellement faut des perches !
Avec du recul j'ai un petit regret : j'ai pris un 3 places courant, je regrette de ne pas avoir regardé des cabines allongées pour 5 ou 6 places, car 3 places avec madame on peut pas emmener les 2 petits enfants par exemple. Sinon j'en suis complètement satisfait, il nous sert parfois de dortoir sur place lorsqu'on part en bringue arrosée...

je connais 2 vivaros (c'est les memes que les renault) je suis anti renault mais faut croire que ça tiens
l'un est en 115ch ,le mec a juste refait 2 fois le recepteur d'embrayage et l'autre roule de longue depuis 10 ans,a bloc sur l'autoroute et autre,jamais d'emmerdes en 300000km

moi j'ai un vivaro 1.9 di , acheter a 140 000 km pour les courses du fiston (moto cross )
aujourd'hui 185 000 kms RAS juste l'entretien courent
petit défaut manque de pèche ,mais sa va tu est vite au dessus se la limite légale
conso plus que correct !
v

Perso je ne me risquerai pas a acheter du Renault mais a en lire certain on dirait qu ils ont réussi a faire quelques moteurs fiables
Donc pourquoi pas ...
Attention cependant aux tarifs des pièces détachées , c est hors de prix ! ( Aussi cher que de l Allemand ... mais a moindre qualité )

trouvé un dci 90 octobre 2014 , 5 kms a moins de 15000 e en cc . vos avis ??? ça fait une somme mais la ç est neuf et quand je vois ce qu il y a a vendre

oui un dci 90 tu peux y aller

2.0 ou 1.9?

bouleau pas au top donc standby . sinon oui , ce sera un 2 l 90 ou 115 cv