Forum airhuile

les premier tours de roue non pas été concluant
rognement sur la trois en accélérant et decélérant, elles passent nickel mais pas bon
soit une boite entiere ou juste le pignon de la trois

Envoie les fotos des pignons de 11. J ai des boîtes mais en pièces. ....

pas possible la boite est encore dedans
je vois pour trouver une photo

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Bonjour kerylic

THEWOZ

merci pour l'info
mais j'ai peux etre trouvé un moteur cramé avec la boite de dedans
a voir

jackdaniel a écrit :Envoie les fotos des pignons de 11. J ai des boîtes mais en pièces. ....

sur a vue éclaté de la boite se serais le pignon n°4 ou 29
http://www.pieces-suz.com/suzuki-identi ... NavID=1142

THEWOZ a écrit :http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Bonjour kerylic

THEWOZ

pas prete a monter il manque un roulement

pas de bol, le moteur ben il manque la boite et l'embrayage
en plus c'est un 89
comme les boite des 89 a 92 sont les memes

les boites de 89/90 et les 91/92 ont juste le roulement de sortie de boite qui est different

d'après suzuki parts, ben y a bien plus que le roulement

Oui les longueurs d arbre sont pas les mêmes.
Démonte ta boîte et envoi moi les photos et dimensions de tes pièces. Je verrai si j ai ça en stock
c est toi qui vois.

j'ai rien demonté encore, donc pour les photos ca va etre dur
je peux juste te dire que l'éclatée sur rtm pignon29 et 4

Les boites 11R 90-91-92 sont identiques.
Elles ont qqs différences avec la boite 11R 89, au niveau de l'arbre de sortie de boite, pour décaler le PSB de 3mm vers l'extérieur :
- arbre de sortie de boite différent en son extrêmité
- roulement différent
- dernière entretoise (juste derrière le PSB) différente

Donc si t'as une boite 89 en état, tu changes juste ces 3 pièces par celles de ton ancienne boite 91/92 et ça roule !
Ou bien sur la boite 89 tu mets une entretoise derrière le PSB 3mm plus longue, et c'est bon ; mais à voir s'il reste assez de longueur de canelures pour le PSB...

j'ai comparé avec suzuki parts
28 différents n°( circlips)
34 différents en fin de n° B01 et B03, pignon mené de 5 )
37 n°différents (roulement )
43 n°différent ( entretoise psb )
40 n°différent ( plaque psb)
1 n° différents ( axe psb )
en faisant un mixte de deux boite cela devrais le faire
au passage circlips, bagues et entretoises a changer

bon ducoup j'ai troqué un moteur de stinger H2, contre un moteur de gsxr11 de 89
dès que je vais le chercher j'attaque le remplacement