Forum airhuile

Bjr a tous je suis nouveau sur le forum je viens de recuperer un1200 bandit de 99 la personne avant moi avait changer les disques garnis mais pas les lisses du coup je l ai est changer nickel ca fonctionnn et la ca redeconne a partir de 7000trs min ca a bien fonctionner pendant 500km du coup que dois je changer merci a vous .

rester a 6500 tours toute facon c limité a 130

et passer par la case presentation

Je dirais, changer les rondelles ressort et vérifier quand même l'épaisseur des disques garnis car ils sont parfois plus fin que d'origine

Merci je vais demonter et changer les 2 rondelle diaphragmes voir si ca fait quelque chose je vous tient au jus

salut, ça m'intéresse aussi, tu peux me dire si tu as mesuré les cotes de tes disques? quelle marque ? tout ça quoi, j'attends mes disques aussi lisses et garnis pour en finir avec cet embrage de "bip!"

des newz peut etre ?

et ton huile t'as pas mis de la 100/100 synthèse par hasard???

+11 pour l'huile.

Eviter la 100% synthèse, y'a pas unanimité sur le sujet mais mieux vaut appliquer la théorie de la précaution...
Perso, j'ai jamais mis de la 100% synthèse, sur les conseils du concessionnaire à qui j'avais acheté mon 11R89 première main, d'après lui ça risque de faire coller l'embrayage.

Je l ai repris hier ca ne me la pas refait je met de la semi synthese on m a dit que ca risquait de patiner a froid sur les bandit c est vrai que le bandit est tres long a chauffer !!

Noooon, 3 ou 4 ruptures dans le garage et puis c'est bon...