Forum airhuile

Sur ma rampe MIKUNI BST34SS-06B00, soit une rampe de 11R 86-87, le réglage de syncro se fait grace à une vis à tête fendue ; sous cette vis se trouve un petit ressort, pour que le réglage reste stable ; puis encore dessous, la patte d'appui de la vis, et encore dessous un ressort un peu plus gros.
Dans la doc SUZ du 11R86-88, lorsqu'ils parlent de ce réglage (page 134 du fichier pdf, soit page 4-21 SUZ), ils parlent d'une vis avec contre-écrou, et montrent même un outil spécial (tournevis implanté dans une longue clé à pipe) pour faire ce réglage !
Ceux qui ont des rampes de 34, il est comment votre réglage de syncro ? Vis + ressort, ou bien vis + contre-écrou ?

Chez moi c'est un ressort



Bien galère d'ailleurs à placer lors de l'assemblage de la rampe !

Eldudo a écrit :Bien galère d'ailleurs à placer lors de l'assemblage de la rampe !

Ouep, celui de dessous.
Et lorsque tu ré-assembles, y'a au moins celui entre N°2 et N°3 à remettre !

Attention au réassemblage, de ne pas tordre l'une des pattes sur lesquelles s'appuient ces vis de réglage : syncro impossible à faire ensuite, je viens d'en faire la triste expérience ! Le remontage des manchons de la boite à air n'est pas une mince affaire non plus !

salut la meute !!!

sur ma 34 j avais vis et contre ecrou.....j ai tout viré pour mettre un montage ressort et vis .....