Forum airhuile

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum, je viens tout juste de m'inscrire. Ma prez' est en attente de modération

Je possede une 750 inazuma et comme beaucoup ici, j'ai le collecteur qui rend l'âme. Il est flingué au niveau de la fixation du silencieux... J'envisage de le remplacer par un collecteur d'occasion en bon état pour des raisons financieres.

J'entend toute sorte de choses concernant la compatibilité des collecteurs, et j'ai cherché dans les 7 pages de la rubrique échappement je n'ai pas eu la réponse à ma question.
J'entend donc dire que les collecteurs de 1200 Bandit et 1200 inazuma était compatible avec la 750 inazuma.
Il parait que l'on peut monter un collecteur de 600 bandit.
Je pense qu'il est possible de monter un collecteur de 750 gsxr Air huile ?

Qu'en est-il exactement ??

Merci à tous

Y'a un sujet récent qui devrait bien t'aider, ici :

topic37814.html

Par contre, à propos des 600 A/H, pas beaucoup d'infos sur le forum.

Alors en effet je suis ce post avec interet.

Mais rien sur les collecteurs de 1200 inazuma ou bandit.

Voila la réponse d'une personne qui possede un 1200 et un 750 inazuma quant à la comparaison des deux collecteurs :


J' ai regardé, pas facile de mesurer des cotes en 3D allongé sur le dos sous les motos,

-- Certes les diamètres de tubes et les entraxes entre cylindres sont les mêmes (à la précision de la mesure .... ), donc le haut se monterait (bien que, sur les 12, il y ait une bague en 2 parties à insérer, et pas sur les 7.5),
-- Mais la hauteur "sortie cylindres -- dessous de collecteur" est plus importante sur la 12 (~ + 3 cm / 7.5),
(là ça queuterait beaucoup, avec une garde au sol sacrément réduite, et un emmanchement et hauteur des fixations du silencieux final complètement douteux )
-- Les cheminements de certains des tubes sont légèrement différents (ça passerait entre les tubes de cadres ???, à voir en vrai !!) , la 12 a 2 tubes de liaison tandis que la 7.5 un seul,

En synthèse sauf à avoir les 2 sous la main et démontés pour pouvoir présenter en vrai et regarder les conséquences, je pense que ce n' est pas interchangeable.

Dans la bardée de Gex Air-Huile qui ont existé (les F, les R, les G, etc) , peut-être y' en a-t' il qui vont, il faudrait se taper les N°s de Part List Suzuki pour voir.
http://www.bike-parts-suz.com/#

Donc le plus simple, remettre du 7.5 (en plus, ce fût plus diffusé que la 12).

Visiblement, ca pourrait ne pas passer...
Et en effet la garde au sol serait considerablement réduite !!