Forum airhuile

Bonjour à tous.
Je cherche le schéma électrique (avec les valeurs des composants) de la platine d'un boitier Cdi de 1100 gsxr 91/92.
Merci.

Aucune idée. Désolé.

Fjiuuuuuuuuuuuuuu sacré colle que tu poses !

Petit essai avec la réf dans google 32900-40C20 on tombe que sur des sites de vente de pièces SUZ.
Faudrait regarder à la loupe sur le circuit imprimé si on peut lire des inscriptions et les injecter dans google.
Ou bien cdi gsxr1100 dans google, mais y'a pas une tonne réponses...

Qqs infos ici ?
http://www.dynaonline.com/skins/downloa ... DDK3-3.pdf

Le but est dans un premier temps d'identifier puis changer les condensateurs qui vieillissent dans le temps ce qui entraine un fonctionnement non optimal de l'allumage.
J'avais trouvé un site à l'étranger (il me semble que c'était au pays-bas) qui réparait les CDI de nos air-huile ; donc ça doit bien exister.
Je ne sais plus ou j'ai mis le lien...
L'idéal serait d'avoir tous les schémas des 750 et 1100 par années.
Merci quand mème.

Trouver les schemas me parait mission impossible.
Peut-être les ont-ils au SERT, car j'ai des réfs de CDI du SERT, si qqun a une connaissance chez eux...

Sinon 2 solutions :
- bien regarder à la loupe si la capa est inscrite sur les condos
- trouver un CDI HS, sortir les condos et les mesurer

Salut, peut etre un gars dans une casse moto qui pourrait avoir des cdi hs mais entier

Je suis passé chez mon concessionnaire Suzuki hier ; ils font le mondial endurance ; j'en ai profité pour demander au patron si il pouvait voir avec le SERT.
On verra.
Merci à tous.

moi quand je veux savoir ce qu'il y a dans un truc je le découpe et je suis fixé.
un cdi d'occase ça va c'est pas trop chère encore, 30 e d'occase.

Je sais Max ; mais l'idéal serait d'avoir le schéma de chaque modèle de CDI pour air-huile ; je ne vais pas acheter un exemplaire de chaque modèle pour GEX.

Faudrait regarder de près mais à mon avis, au moins ceux qui ont le même connecteur sont strictement identiques, y'a juste les données stockées à l'intérieur d'une ROM qui changent.

je vois ça comme ça aussi.

Salut,

Pour les condensateurs prends une photo je peux te les identifier.

Après faut voir un peu à quoi ça ressemble devrait y avoir moyen de comprendre
"en gros" comment ça marche en regardant la carte.

A+

J'ai scanné un boitier CDI de 11R cul carré.
Voici le résultat A télécharger en 600ppp ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... _11RQ2.zip

Faudrait un naze (le mien fonctionne !) pour enlever toute la colle qui cache les composants et démonter le IG-201 car y'a des trucs dessous.

Mais avec les quelques références qu'on peut lire, y'a p'têt moyen de trouver des infos pour des électroniciens ?

Ajout le 27 novembre : les connecteurs de sortie du CDI ; sur ce modèle, les fils sortent du CDI, et 3 connecteurs au bout pour 8 fils

Merci Didier ; cela me permet d'avoir une idée de la conception d'un CDI.
Les composants sont des composants classiques (condensateur ; résistance ; diode ; etc ) et pas de composants cms sauf peut-être sous le chip IG-201.
Pour la colle ou le silicone ça ne devrais pas ètre trop compliquer à enlever non plus.
Je cherches sur le net une méthode pour visualiser l'allumage à l'oscilloscope mais rien trouvé de probant pour l'instant.

Avec la réf 131800-0050 dans google, on trouve des entreprises capables de controler nos CDI à l'oscilo.

Pour la colle/silicone, j'ose pas trop y toucher sur un CDI qui marche... je préfèrerais un HS !

Sous le gros chip IG-201, on voit un circuit intégré.