Forum airhuile

Bonjour à tous.
Le manuel d'atelier préconise un outil spécifique pour le démontage des guides de soupapes.
Impératif ou pas?
Comment procédez-vous?
Comment vérifier l'état des guides de soupapes (métrologie ou système D) ?
Pour culasse 1100 gsxr 91/92.

Salut tu a deux méthode de démontage

1 er méthode un chiffon dessus et un coup de marteau et les deux demi coquille se barre ( le chiffon est important pour éviter que sa se barre partout )

2eme méthode une clé a bougie ou un 1/3 la base a été retirer (pour avoir aces au centre ) . + un sert joint qui va faire pression au deux boue ). et une precelle pour retirer les petites coquilles .
Pareil pour le remontage .

Perso j'utilise la méthode 1 (rapide ) pour le démontage et la méthode 2 pour le remontage

Il souhaite connaître la méthode pour les guides pas pour les soupapes...

je savais bien que j'avais oublié un truc , c'était de mettre mes lunette

Louloup a écrit :Bonjour à tous.
Le manuel d'atelier préconise un outil spécifique pour le démontage des guides de soupapes.
Pour culasse 1100 gsxr 91/92.

Je suis étonné que tu poses cette question !
Voilà ce qui est dit en 3-26 dans la doc SUZ 99500-39092-01F (page pdf N°61) :

"ENTRETIEN DE GUIDES DE SOUPAPES
En utilisant l'outil de dépose de guide de soupape CD, chasser
le guide de soupape vers l'arbre à cames d'admission ou d'échappement.
09916-44310: Extracteur/outil de pose de guide de soupape"

Salut ,
les guides neufs que tu trouveras , seront en côte réparation , cela implique de réaléser les emplacements de guides d origine .
Ensuite , aussi bizarre que cela puisse paraître , tu n auras pas les même angle , donc ta portée de soupape ne sera pas terrible ,
donc il faudra refaire le siège de soupapes , pour avoir une parfaite étanchéité .

Laisse tomber , vérifie tes soupapes , change celle qui ont vraiment une sale tête , un bon rodage , joint queue soupapes neufs et roule .

PS : Ne démonte pas tes soupapes au marteau .

idem meme opinion ou fais le faire par un pro qui a le matos

La culasse m'a été vendue pour 16 000 km mais je préfère vérifier un maximum d'élément.
Didier ; je n'ai pas l'outil spécifique ; d’où ma question pour système D.
Pour le démontage des soupapes + ressorts ; en concession il ne se font pas c...;une douille un marteau , un coup sec et hop démonté.
Vu de mes propres yeux.
Si j'ai bien compris : démontage des guides de soupapes pour des neufs ; on ne retombe jamais sur les bons angles guides / soupapes/sièges de soupapes ?
Mr ramani38 , t'a fais comment pour la moto de madame ?