Forum airhuile

salut les d'jeunes, et les moins d'jeunes bien sur...

Une question pour les caisseux....sur vos charettes, ceux qui ont une boite auto, vous roulez comment??
genre a un feux rouge vous remettez en position N ou vous restez en D?
pour vous arretez, vous mettez le P avant le frein a main ou N puis frein a main??
ou c'est waleguen??

T es devenu handicapé ?

Avec mon ex audi a6 je restais au d au feu et je mettais sur p et après frein a main .
Pareil avec tous les camions boite auto que j'ai eu

Avec ma bm je reste en D au feu et je mets en P avant frein a main

Audi multitronic, N au feu, P et frein à main pour stationner en relachant le frein au pied en dernier, je ne met pas ma boîte en contrainte si je me gare en pente.

Aucun intérêt de se mettre en N aux feux sur une bva, ce n'est pas une boite robotisée, il n'y a pas d'embrayage, par contre, à l'arret, si la voiture n'est pas sur le plat, P et frein à main.

+1
Je poussoie.

c'est une multitronic que j'ai,
et un jour un pote m'a conseillé de me mettre sur N au feu car ca force sur la boite vu que ca accelere tout seul en D, et sur le coup j'ai trouver ca cohérent, et mais je n'ai pas chercher + loin et j'ai pris cette habitude.
Et comme j'vais bientot faire faire la vidange, j'me posais la question du coup pour ne pas tout casser comme c'est ma 1ere boite auto et que je n'ai rien trouver de spéciale sur internet.

Sidecarman a écrit :T es devenu handicapé ?

lol, c'est aussi ce que je me disais avant d'en acheter une, mais je ne regrette pas une seconde, au contraire. Apres sur une auto sportive j'dis pas, mais sur un bon vieux mazout break, ca le fait.
Et puis au pire y'a un mode sequentiel

Voilà qu'on en est arrivé à parler de break mazout à boîte auto ici, on va toucher le fond, je vous le dis.
Pour le prochain sujet, je propose de parler mes meilleures pantoufles à acheter pour garder les pieds au chaud cet hiver, avec un maximum de confort bien sûr. Je pense que la charentaise est un bon choix, j'attends vos avis.

Il y a des mazouts a boite auto qui dépotent

el funky babtoo a écrit :c'est une multitronic que j'ai,
et un jour un pote m'a conseillé de me mettre sur N au feu car ca force sur la boite vu que ca accelere tout seul en D, et sur le coup j'ai trouver ca cohérent, et mais je n'ai pas chercher + loin et j'ai pris cette habitude.
Et comme j'vais bientot faire faire la vidange, j'me posais la question du coup pour ne pas tout casser comme c'est ma 1ere boite auto et que je n'ai rien trouver de spéciale sur internet.

Sidecarman a écrit :T es devenu handicapé ?

lol, c'est aussi ce que je me disais avant d'en acheter une, mais je ne regrette pas une seconde, au contraire. Apres sur une auto sportive j'dis pas, mais sur un bon vieux mazout break, ca le fait.
Et puis au pire y'a un mode sequentiel

Même certaines autos sportives sont très bien adaptées à la boite auto, d'ailleurs presque toutes les sportives de luxe ne sortent plus qu'en boites robotisées.

charentaise power!!!

Dans la sportive , y'a un emplacement pour ranger les pantoufles ?

Bien sûr que non, une sportive se pilote en pantoufles !
C'est pour ça qu'il faut choisir la semelle bien souple, pour avoir un bon ressenti des commandes.

j'ai trouver les chaussons .
la semelle est plus-que souple pour le toucher des pédales d'accélérateur et de frein