Forum airhuile

Tu as installé un éclairage led dans ta culasse

Tu crois pas si bien dire, j ai mis ma lampe pour éclairer sinon ça rendait rien sur la photo .
Là c'est jolie on voit bien que ça glisse tout seul là dedans .
[img][img]http://img.imagesia.com/fichiers/o9/dsc ... _small.JPG[/img][/img]
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Bon les guides sont arasés , les conduits d admissions remis au diamètre des pipes pour recevoir une rampe de 40 ,
ainsi que les conduits d échappement au diamètre de la ligne YOSH .
C'est beaucoup d heures à passer , vaut mieux faire ça l hiver pour pas être pressé de rouler .

5 soupapes neuves , et surtout même si c est chiant , un bon rodage soupapes , .

J'avais lu que arasés les guides comme tu as fait est fortement déconseillé.
Soit il fallait les laisser comme d'origine (plus fiable dans le temps) ou alors les tailler en double pentes (comme le toit d'une maison).
Tu t'y connais sur ce sujet?

Salut , oui c est logique que la soupape travaille moins en latérale si le guide est plus long .
Oui je connais un peu le sujet , et j'ai surtout compris le principe , ensuite il y a peut être des défauts mais c est pour moi .......
Après j ai pas pris de risque non plus , j ai juste mis au diamètre de l échap et des pipes d admission ,
et ensuite comment dire j ai "fluidifier " l ensemble . .

J ai juste mis les photos parce que j suis content de moi . ce n est pas pour dire j suis le pro de la culasse

ces nickel Tony

propre

C'était juste une question, aucunement une critique.

Comme déjà signalé, propre

Je ne l ai pas pris pour une critique , je voulais juste expliquer que je ne pourrai pas faire un post
"comment préparer une culasse".

Merci pour les commentaires .
A plus .

euhn tous les trous sont aussi propres chez toi ....... blagues a part , beau taff et sacré patience !!!!!

Chouette boulot !

C est bien pensé

C'est top! Tu as fait ça avec quoi?

Salut , une fraiseuse pneumatique , avec des meules de différentes tailles et quelques embouts fabriqués maison .
Sur les photos on peut croire que c est poli miroir , mais pas du tout .

C est beau hein !!!........ mais ça se voit plus maintenant tout est remonté .

Un jour je remonterez un 750 , et je vous ferais vivre les étapes de la culasse jours après jours ..........


A plus

il me semble que les petit granulé dans les pipe d'admission aide a créer des turbulences qui permette un meilleur mélange air / essence , ( enfin je peu me trompé )