Forum airhuile

bonjour a tous,
j ai besoin de vos lumières pour mon petit problème.
hier je roulais avec ma 11 de 1991 et d un coup plus rien a partir de 8000 tours minutes,le ralenti est bon, la moto accélérè fort jusqu a 8000 tours et puis un trou.....euh non un gouffre...
j ai démonté ma rampe et tout est ok aiguille gicleur richesse....seules les membranes me paraissent distendues ......qu en pensez vous?????????
ma rampe est d origine.
je préfère avoir des avis techniques avant d acheter 4 membranes neuves qui vont me couter un bras................56 euros pièce ahaaaaaaaaahahhhaaa.
merci de vos réponses car la je sèche un peu......

les durites etaient pas pincées ?

bonsoir,
j ai contrôlé les 2 durites et rien pas de pincement.

Pour les membranes distendues , tant qu'elles ne sont pas poreuses , cela fonctionne .

J'imagine que tu as vidé tes cuves , ton réservoir est correct niveau rouille ?

Le filtre de celui ci ?

Sinon , des fois on plie une durite sans s'en apercevoir , et on remonte et ça marche ...

merci de vos réponses, vous aviez raison , j ai remonte cette nuit ma rampe et je me suis aperçu que ma durite de droite se pliait anormalement donc je pense avoir résolu le problème .je fais une synchro au cas ou et je vous tiens au courant...

bonsoir a tous,

bon ben toujours pas..............ça me soule, j ai vérifié la distribution les carbu ,la synchro et j ai toujours ce mega trou et ça me gonfle.....

qq1 aurait il une idée???????

merci de vos réponses.

vaporise du starpilote voire si tu as pas une prise d'air..
Sinon remonte tes aiguille d'un cran pour voir

bonsoir a tous

voila start pilote passe , et pas de fuite.

les aiguilles ont été relevées d un cran et il y a du mieux j ai gagne 2000 tours donc ça plafonne a 10000 tr/min
je vais donc essayer de mettre les aiguilles au dernier cran du bas et voir mais cela veut dire que mes boisseaux ou leurs logements sont HS (ultra uses)
qu en pensez vous????

Salut, comme tu as vérifié ta rampe, tes GP sont bien serrés je suppose.
Ça pourrait aussi venir de ton filtre a air si il est encrassé ou trop vieux

bonsoir,
oui tout est serre et le filtre est en très bon état.

bonjour a tous,
bon voila j ai enfin trouve le problème ou plutôt les problèmes...

j ai démonté pour la cinquième fois la rampe afin de tester les réglages et enfin c est enfin réglé.

j ai donc profite de faire les opérations suivantes
la distribution 0.15 aux admissions et 0.20 aux échappements
les hauteurs des flotteurs qui n étaient pas bonnes après réglage 15mm.
les vis de richesses 2tours 1/4
les gicleurs principaux sont d origine en 125 donc j ai du mettre mes aiguilles au dernier cran (du bas)pour enrichir le mélange car j ai un filtre KN et un pot DEVIL.
les puits d aiguille on été également démonte et j y ai trouve un peu de dépôt
j ai synchronise la rampe avec mon carbu tune.......et voila le travail
je bloque de nouveau le compteur a 300 et le compte tour a 11500
j y ai passe 6 soirs d affile il était temps car je commençais a en avoir plein le c......

chris8940 a écrit :bonjour a tous,
bon voila j ai enfin trouve le problème ou plutôt les problèmes...

j ai démonté pour la cinquième fois la rampe afin de tester les réglages et enfin c est enfin réglé.

j ai donc profite de faire les opérations suivantes
la distribution 0.15 aux admissions et 0.20 aux échappements
les hauteurs des flotteurs qui n étaient pas bonnes après réglage 15mm.
les vis de richesses 2tours 1/4
les gicleurs principaux sont d origine en 125 donc j ai du mettre mes aiguilles au dernier cran (du bas)pour enrichir le mélange car j ai un filtre KN et un pot DEVIL.
les puits d aiguille on été également démonte et j y ai trouve un peu de dépôt
j ai synchronise la rampe avec mon carbu tune.......et voila le travail
je bloque de nouveau le compteur a 300 et le compte tour a 11500
j y ai passe 6 soirs d affile il était temps car je commençais a en avoir plein le c......

je vais regarder tout ca de mon coter aussi vu que mon sujet n'emeu pas grand monde ;)

je ne comprends pas que tu es du revoir tes réglages si elle fonctionnait bien avant ! un simple nettoyage aurait peut etre suffit

salut,

j ai du revoir les réglages après avoir rajoute le filtre kn

ok ! je comprends mieux !