Forum airhuile

Bonjour a tous,je biens de repeindre mes jantes et je voulais savoir si le meilleur equilibrage se faisait avec les disques ou avec les jantes nues?

Salut
Avec les disques et les pneus montés .

et le porte couronne avec couronne ...

Merci pour les infos

je suis pas sur pour le porte couronne avec couronne, vu qu'il est monté sur amortisseur en plastique .

Peut être séparément , de la roue pour l'equilibrer

Chaque fois je l'oubli et je me fais rappeler à l'ordre , l'influence est peut être moindre , mais il influe forcément ...

ça sert à rien d'équilibrer l'arrière, c'est perturbé en permanence par la chaine.
seul l'équilibrage avant est utile, avec disques c'est mieux en effet. enfin un disque ça doit pas avoir beaucoup d'erreur et c'est une masse assez centrée

Ben moi j'ai 1 expérience de pas avoir équilibré la roue arrière (sur les conseils de DAFY MOTO) et je le referai pas.
Parti en vacance et à haute vitesse sur autoroute (au dessus des limite autorisées ), j'arrivai plus à voir la route tellement tout vibrait et ma tête avec. Revenu de vacance je suis aller la faire équilibrer (pour env. 5€, je chipote plus).
La roue avant été équilibrée = pas de vibration dans le guidon.
Amortisseur bon, etc...
Après équilibrage de la roue arrière (près de 50 grammes, cela a étonné le mécano DAFY et il a compris ma volonté de la faire équilibrer et mes explications de me faire secouer comme un prunier à haute vitesse) nickel.

A mon avis, dans ton cas, il y avait un problème ! Balourd au pneu ou pire, jante légèrement abimée ...

Dans la grande majorité des cas, l'équilibrage à l'AR n'est pas indispensable ...

50 g ça commence à faire beaucoup c'est pas normal!

Perso, je fais toujours équilibrer les deux roues (les 4 sur la voiture )c'est pas pour ce que ça coûte et ça peut éviter des problèmes

jamais fait la roue AR , j'équilibre moi même mes roues