Forum airhuile

bonjour !!!
qu'elle est la longueur d'une tige d'embrayage ?
pour modèle : 11 de 92

merci

pas de bol c'est une 89/90 que j'ai sous la main!

Il y en a 2 si c'est celle qui est en butée dans le récepteur il me semble 10cm

Longueurs de la tige externe :
6B, 7F, 11F, 7R et 11R cul carré : 92,0mm réf SUZ 23111-15501
11R cul rond : 99,9mm réf SUZ 23111-05A01

merci Didou !!!
pour cette réponse claire et précise comme toujours
pour info la mienne mesure 101,34 mm

willy201170 a écrit :merci Didou !!!
pour cette réponse claire et précise comme toujours
pour info la mienne mesure 101,34 mm

Saperlipopette, 1,4mm de différence entre nos mesures, zarbi.
Toi c'est sur 11R92 je suppose ?
Et t'as un embrayage d'origine, ou un renforcé ou autre ?

Moi j'ai dû mesurer sur deux 11R89, et comme les réfs SUZ actuelles sont les mêmes pour 11R90, 91, 92, j'en ai déduit que c'était pareil !

Arrrrrrrrrrrrrrrggggggggggggghhhhhhhhhhhh j'ai trouvé :
la réf SUZ d'origine pour 11R89 et 90 était 23111-44111, je pense la longueur était 99,9
en 91 ils ont modifié légèrement la longueur passant à 101,34 et changé la réf en 23111-05A01
et depuis, ils ne livrent que des 23111-05A01 même en SAV pour des 11R89-90.
c'est le genre de truc qui arrive chez SUZ, c'est même explicité dans la doc des 7R culs carrés
on a remarqué récemment le même truc pour les robinets de réservoir

Ouep, autre argument qui pourrait confirmer :
souvent sur le 11R89 on remarque que la tole de protection sur le récepteur d'embrayage est usée par un frottement de la chaine ; certainement du au fait que le piston avance un peu trop et déforme cette tole jusqu'à frotter sur la chaine ; ils auraient donc allongé un peu la tige pour que le piston du récepteur sorte un peu moins.

Hum, pas sûr.
Ici, il donne 100mm de long pour la réf 23111-05A01
http://wotid.com/tls/content/view/19/1/
Par contre, je comprends pas d'où pourrait venir une tige de 101,34 ?

Oups, ici c'est zarbi : 100 pour l'ancienne réf et 105,5 pour la nouvelle !
http://www.robinsonsfoundry.co.uk/conte ... utch/1.htm

Ici, ça confirme ce que je disais : 100 et 101,5
http://www.gixxer.com/forums/archive/in ... 48725.html
et là on est tout de même chez des spécialistes comme nous !

Je pense que c'est bien ça :
"23111-44111 100mm
23111-05A01 101.5mm"

et les 2 sont théoriquement interchangeables.

Sur le 1100 1992 , jai changé la tige d'embrayage en septembre 2013 et j'ai gardé l'ancienne que je viens de la mesurer : 101,4 mm
Avec une usure infime ça confirme les 101,5mm pour une tige neuve.

Je viens de publier les microfiches 11R89-90 dans ce post :
post677910.html#p677910

A la page de l'embrayage, soit la page 27 du fichier pdf, on trouve 2 longueurs de tiges : 100 et 101,5
SUZ donne d'aillleurs les N°s de moteurs qui correspondent
Dans l'éclaté, il y a 4 choses qui changent : N°1 (la cloche), N°24 (la tige), N°26 (le récepteur complet), N°33 (le cache sur le le piston du récepteur)
Pas facile de comprendre ce qu'ils ont voulu faire !
Pas facile non plus de s'y retrouver si jamais y'a eu des mélanges au cours des années
En tous cas, confirmation qu'il existe bien 2 longueurs de tige pour 11R cul rond.

Va déjà faire un tours avec la moto .

speedrcj a écrit :Va déjà faire un tours avec la moto .

essai prevu dans la matinée, deux trois trucs à faire avant.....peut etre juste les disques collés

merci aux autres pour leurs réponses aux MP

didier en profite pour paufiner ses fiches et
on apprend que Mme potche aime les petits poireaux

Il me vient une remarque :
à l'achat de mon 11R89 neuf, le concessionnaire m'a toujours dit de ne jamais utiliser de l'huile de synthèse dans le moteur car ça pouvait faire coller l'embrayage.