Forum airhuile

Salut les gars,
vu que je vais changer ma ligne d'échappement sur mon 1100G par une de gsx1400, je vais en profiter pour changer les 4 joints ...
Seulement voilà, cuivre ou alu ?
Ces 2 choix se présentent, mais que choisir ?
Un peu d'aide

salut totomatix , comme il n'y auras plus les demis lunes pour guider , et maintenir ta ligne

je pense que le cuivre sera plus étanche de part son meilleur ecrasement ..

mais l'alu s'écrase un peu aussi ..

Merci pour ta réponse
je vais regarder sur mon ancien moteur ce qui était monté.
J'ai lu différents avis sur le net, les cuivres étant plus étanches dû à la déformation mais aussi plus difficiles à mettre à cause de leur épaisseur de départ

tu les trouves ou les différents joints?

Big G a écrit :salut totomatix , comme il n'y auras plus les demis lunes pour guider , et maintenir ta ligne

je pense que le cuivre sera plus étanche de part son meilleur ecrasement ..

mais l'alu s'écrase un peu aussi ..

je sais pas qui t'es (...) mais les brides servent pas à guider le pot, elles le tiennent plaqué. le pot se guide tout seul dans l'alésage prévu à cet effet.

cuivre ou alu peu importe, si t'as le choix prends le cuivre, si t'as allégé ta bécane jusqu'à la moindre vis prend l'alu, c'est moins lourd.

MadMax a écrit :

Big G a écrit :salut totomatix , comme il n'y auras plus les demis lunes pour guider , et maintenir ta ligne

je pense que le cuivre sera plus étanche de part son meilleur ecrasement ..

mais l'alu s'écrase un peu aussi ..

je sais pas qui t'es (...) mais les brides servent pas à guider le pot, elles le tiennent plaqué. le pot se guide tout seul dans l'alésage prévu à cet effet.

cuivre ou alu peu importe, si t'as le choix prends le cuivre, si t'as allégé ta bécane jusqu'à la moindre vis prend l'alu, c'est moins lourd.

bonne question tiens

gex01 a écrit :tu les trouves ou les différents joints?

Chez Webmoto, mais vu le prix j'ai peur que se soit de la
j'irai voir chez cardy ou daffy si ils en ont ...
Comme dit Madmax je les prendrais selon le poids
je ferais un post avec photos dès que je commencerai le chantier naval de mon paquebot
Ligne complète de gsx 1400 sur gsxg
Quelqu'un la déjà fait sur le fofo mais a disparu au bout de 5 messages
je recherche le lien, si quelqu'un le connaît ...
édit :voici le lien topic30495-15.html?hilit=gsxg%201100
re-édit : j'ai trouvé les photos donc si vous reconnaissez sa meule

ouaip, déjà que le G est camionesque, , avec la ligne du 1400....
maintenant je comprend le fait de vouloir monter un 4/2 mais c est bien plus facile a monter et esthétique un 4/1 de gex

C'est sûr c'est pas une ballerine et les deux échappements ne l'affine pas mais ça va bien à la machine et pas la suite je pense lui coller deux carbones
Le 4/1 du gex ne monte pas sans soucis non plus, faut déplacer l'arrivée d'huile, plus d'accès au filtre à huile, plus de béquille centrale et garde au sol réduite (un pote touchait sur les dos d'âne avec une ligne de gex )[unsure]

Quelqu'un a déjà commander chez webmoto ?
http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/gsx_1 ... _-_copper/

salut oui moi depuis que j ai les gex je commande la bas jamais eu de problème

donc content du rapport qualité/prix, c'est bon à savoir, merci

pareil, pas loin de chez moi jamais eu de problème