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Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 01:48
par Serval
Bonjour
Ouais je suis matinal hein ^^ .... l'insomnie du bricoleur
Vous savez a quoi sert ce relais sur un GEX 1100 W ? il trouve sous la selle coté droit prêt du relais de démarreur
Car je ne vois pas l'utilité de celui ci et j'ai une fiche de libre sur mon faisceau avant gauche et le mécano ma dit cela serait pour les étrangère "l’optionnel" (il n'avait pas l'air sur de lui ...) or c'est les mêmes couleurs
et au testeur continuité, bleu/noir ok, vert/orange non

Re: Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 09:54
par Alf
Bonjour,
Si c'est un relais quatre brioches c'est celui de la béquille latérale, si c'est un deux broches c'est celui des clignotants.
Pour le fil, en comparant les schémas électriques suivnat les pays il y a bien une broche de libre qui correspond à un second klaxon seulement les couleurs sont Orange/vert et bleue fait un essai de mesure de tension en actionnant le bouton de klaxon pour voir.
Bonne journée
Re: Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 13:05
par Serval
Alf a écrit :Bonjour,
Si c'est un relais quatre brioches c'est celui de la béquille latérale, si c'est un deux broches c'est celui des clignotants.
Pour le fil, en comparant les schémas électriques suivnat les pays il y a bien une broche de libre qui correspond à un second klaxon seulement les couleurs sont Orange/vert et bleue fait un essai de mesure de tension en actionnant le bouton de klaxon pour voir.
Bonne journée
Alors déjà c'est une 2 broches et j'ai fait ton test pour le klaxon et ça ne fonctionne pas pourtant la casserole fait du bruit
![poop [poop]](./images/smilies/poop.png)
(klaxon d'origine ^^ )

Re: Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 16:47
par Serval
Merci j'ai
le TL67 c'est ta centrale clignotant
Re: Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 17:20
par Alf
Serval a écrit :Merci j'ai
le TL67 c'est ta centrale clignotant
.
Non c'est la tienne de centrale
Pour les fils non brochés je regarde.
Pour le reste de(s) test(s) sur l'ECU je laisse faire l'ami SACS, d'ailleurs faut que je lui dise deux mots à lui
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Re: Relais TL-67
Posté : 10 mai 2014, 22:03
par Serval
Alf a écrit :Serval a écrit :Merci j'ai
le TL67 c'est ta centrale clignotant
.
Non c'est la tienne de centrale
Pour les fils non brochés je regarde.
Pour le reste de(s) test(s) sur l'ECU je laisse faire l'ami SACS, d'ailleurs faut que je lui dise deux mots à lui
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
oui a moi lollll
non je pense aussi c'est une fiche optionnel pour certaine normale dans d'autre pays
Merci encore car comme j'ai un souci j’élimine tout petit a petit, après je passe pro mécano chez suk

Re: Relais TL-67
Posté : 11 mai 2014, 12:01
par Alf
Bonjour,
Je viens d'éplucher le manuel d'atelier.
Les couleurs correspondent bien à un second klaxon sur faisceau initial du 1993.
Bonne journée
Re: Relais TL-67
Posté : 11 mai 2014, 16:40
par Serval
Kikou
bon alors je me suis pris comme une .... un gland quoi lol
le faisceau du 93 et celui de 95 sont identique? CG 95 mais alternateur
31400-17E02 a mon avis il y a déjà eu changement ...
Re: Relais TL-67
Posté : 14 juil. 2014, 22:52
par Serval
moto chez suk depuis presque 2 mois et même eux trouve pas
![sleep [sleep]](./images/smilies/sleep.png)