Forum airhuile

Salut,
suite a des recherche sur le forums a ce propos j'ouvre un poste car j'ai trouver des info sur les millésime 86/88 et 91/92 mais pas sur le 89!!
voilà les info trouvé sur les deux millésime précité :
86/88 : topic25213-15.html?hilit=surveiller%20achat%201100%2089
91/92 : post258285.html?hilit=surveiller%20acha ... 89#p258285
donc y'a t-il des chose en plus a regarder sur les gex 89 ou tous est déjà dit dans les autres postes??
merci d'avance

Tout est dit déjà à plusieurs reprises.

et bien malgré mes recherche je n'arrive pas a trouvé, tous ce que j'ai trouver est en lien dans mon sujet!!!
tant pis!!!

surveille surtout la boite, ne tolérer aucun ronronnement anormal (surtout la 3) ou faux points morts, si la seconde décroche sur un départ "motivé" pas bon non plus.

après comme toute moto de plus de 20 ans: consommables, amorto, fourche, roulement, si rien n'a été fait tout est à faire ou le sera vite.

ok merci,
celle que j'ai vu a la boite refait (1200 euro de facture), cylindre piston refait, haut moteur revu et embiellage révisé, donc apparament ça serait reparti pour un tour sans trop de soucis!!
et au niveau des consommable il n'y aurait que les plaquette avant a faire!!

Tant qu'a faire fait prendre les compressions ;comme ça tu sera sur du coup.

un moteur refait si t'as pas fait toi même à fuir!

MadMax a écrit : ↑12 mai 2014, 18:18 surveille surtout la boite, ne tolérer aucun ronronnement anormal (surtout la 3) ou faux points morts, si la seconde décroche sur un départ "motivé" pas bon non plus.

après comme toute moto de plus de 20 ans: consommables, amorto, fourche, roulement, si rien n'a été fait tout est à faire ou le sera vite.

salut intéressant ca j ai mon 1100 dont la 3e ronronne grave ou pas et quel solution merci

Changement de la boîte et pas que les pignons de 3 parce que si c'est comme la mienne tous les pignons avaient morflés...