Forum airhuile

Salut à tous,

Qqn peut-il me dire à quoi servent les petits tuyaux en cuivre sur chaque carbu, toute rampe confondue je crois ?
C'est pas le circuit de starter ou le circuit de ralenti ? Si un tuyau est cassé ou fendu quelle est l'incidence sur le régime ?

Merci d'avance pour vos réponse,

Chris

Bonjour,
Le tuyau de cuivre c'est une partie du circuit de starter.
En bas cela plonge vers la cuve ou il y a un gicleur.
En haut cela sort dans le corps de carburateur en partie haute juste devant les papillons de gaz.
L'ouverture du circuit d'essence se fait par la commande de starter qui comporte des pointeaux, cela permet un mélange d'air (par deux passage d'air en position ouverte) enrichi en essence.
C'est de l'essence qui passe par là mais avec une première jonction basse à un circuit d'air, si le tuyau rigide est cassé ou fendu lorsque tu tu actionne le starter tu ne fait plus rentrer de l'essence mais de l'air, donc de l'air avec de l'air... pas diable.
En starter position fermée, l'air va entrer en direction de la cuve, avec de la chance tu pourras même voir de l'essence sortir par la partie cassée.
Bonne journée

Super Alf y a pas mieux comme explication

Un tuyau cassé est irréparable donc - pas la peined'essayer de le recoler ? Donc carbu Hs ? ...?

chris-tough a écrit :Super Alf y a pas mieux comme explication

Un tuyau cassé est irréparable donc - pas la peined'essayer de le recoler ? Donc carbu Hs ? ...?

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Bonjour,
Je me demande si quelqu'un n'avait pas parlé d'une réparation une fois sur le site.... Mais ou et quand je ne sais plus.
Bonne journée

C'est Flow qui avait réparé il me semble...

Euh non c'est couillu, post627770.html?hilit=tuyau cuivre#p627770

Ouais merci super d'avoir mis le lien , car j'avais déjà cherché mais pô trouvé...Merci à toi

La Loctite dont ils parlent c'est laquelle exactement ? j'en ai de la verte mais ca va pas boucher le tuyau ?En taout ca merci j'y vois un peu plus clair...


A + Chris