Forum airhuile

Salut a tous,
moi c'est Denis, j'ai 26 ans, et je suis passionné de moto et par leur mécanique!!
je roule actuellement avec un 600 klr supermotard que j'ais modifié moi même, moteur et partie cycle, et je me refait un vieux BMW en café racer!!
je me suis inscris sur le forum, car je souhaite aquérir un 1100 gsxr de 89 ou 90 (la meule qui me faisait rêver quand j'étais môme (vous savez celle dont on se dit : "j'en aurait un quand je serais grand!!!")
et j'aurais besoin de conseils pour savoir quel point regarder spécialement quand on va acheter ce genre de meule mais cela fera l'objet d'un autre post si je trouve pas de reponse dans le forum!
et après si je peut aider d'une façon ou d'une autre pourquoi pas!!!

parmi nous ! content de voir un jeune de 26 ans passionné de moto mithyque cela devient rare

a+
Chris

je suis bercé dans la moto depuis tout petit, mon vieux ma appris a aimé les meule de caractère et surtout les moteur qui vive!!!
mon frangin a un TLS et moi je suis partis dans la branche vieille meule par soucis d'économie au début et pour le plaisir de pouvoir foutre les main dedans ensuite, je fais tous moi même avec mon vieux, il est mecano moto de metier, a la grande époque des triton et cb750!!!
d'ailleur le 11R que je vise sera la meule la plus recente de ma collec' !!!

ouais! super je vais t'avouer que j'ai aussi 2 Suzuki gs 1000 et suis aussi sur le forom Gs ...j'ai 48 ans et les vieille becanne anée 70 -80 j'adoore toute marque confondue

Welcome à toi !

à toi l'ami.tu trouveras toutes les informations sur le forum,il est très bien rempli.

pour l'instant j'ai trouver les info pour les 11 de 86/88 et 91/92, mais pas pour l'année qui m'intéresse c'est a dire 89/90, mais d'apres ce que j'ai compris le modele 91/92 n'est pas très différent du 89/90, a part l'les plastique et la fourche j'ai pas vu de grande différence!!
avis aux expert!!

bo plus court et la jante arrière je crois mais les spécialistes te le diront.

Salut à toi et

denis85 a écrit :pour l'instant j'ai trouver les info pour les 11 de 86/88 et 91/92, mais pas pour l'année qui m'intéresse c'est a dire 89/90, mais d'apres ce que j'ai compris le modele 91/92 n'est pas très différent du 89/90, a part l'les plastique et la fourche j'ai pas vu de grande différence!!
avis aux expert!!

Côté moteur, il y a des différences comme la culasse avec conduits plus gros pour les carbus de 40 mm (plus gros aussi) et réglage soupapes par pastilles et non pas vis/écrous comme les 89/90.
La fourche est la même que les 90 cad inversée. Le starter est au guidon, rampe de 40 oblige. Le réservoir a un robinet à 2 sorties toujours pour la rampe de 40

Voila pour les principales mais on doit pouvoir en trouver d'autres !