Forum airhuile

Bonjour,

aujourd'hui bcp de fournisseurs proposent des batteries lithium (en fait des LiFePO4).

il me semble que certaines sont couplées à des régulateurs de tension car elles ne supportent pas la surtension...

ma question, je regarde pour en acheter une, c'est petit et très léger.

mon régulateur charge à 15.6V quand on est dans les tours, cela fait 2 ans que j'ai ma batterie au plomb et elle fonctionne très bien...

Selon SOLISE, aucune batterie de cette technologie est équipée de régulateurs, et selon lui le mien est HS...

qq'un a t il des info à ce sujet ?

salut !!!

15.6 volts est une valeur élevée....essaies avec un autre voltmètre car un régulateur flingouillé c est 17 et plus.....

ouais je vais regardé ça... en plus j'ai vu que l'alternateur intègre le regul et le redresseur

mais d'occas c'est pas cher

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Super !! Merci Mad je vais chercher ça

je savais bien que ça existait. par contre les Skyrich sont aussi grosses que des batteries classiques, et sur le 12 je vais avoir besoin de gagner le max de place, donc les Solise étaient très pratiques

je viens de vérifier sur la mienne

j'ai une skyrich donc : L 150 l 85 H 105
à l'origine yuasa .....: L 134 l 89 H 166

tu gagnes quand meme pas mal en hauteur et pour info
12v 10ah et un poids de 0.85 kg (et la tu gagnes énormement)

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ouais, je prefererai effectivement une batterie avec ce circuit de protection...

je vais quand même me trouver un régulateur fonctionnel..

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le mec de Solise m'a répondu que les batteries de la marque sont dépourvues de ce système... et qu'aucune batterie de cette technologie n'en était équipée...looser

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Ma becane s'est averee avoir le regulateur hs qd j'ai commencé a rouler avec.

J'ai adapté un regulateur de R1 electronique (apres 2004 en gros) ca regule stable a 14,4 et c'est plutot durable (et pas cher). Couplé a une batterie Solise qui pese 600g et fait le quart de la taille de la batterie d'origine.

Ca marche d'enfer, en ce moment j'ai des soucis ailleurs qui entravent un peu le demarrage, et on peut solliciter le demarreur un bon paquet de fois avant que la baterie montre des signes de faiblesse