Forum airhuile

Bonjour,
je possède un inazuma 750 de 2001.
Comme beaucoup j'ai un problème de collecteur.
J'ai un ami qui pourrait me vendre la ligne complète d'un bandit 1250 de 2011 (refroidissement liquide)
Selon vous est ce compatible avec l'inazuma qui lui est refroidi par air/huile ??
Merci beaucoup pour vos réponses.

A mon avis c'est pas compatible...

Par contre tu devrais faire un petit tour par là avant de poster
topic34970.html

Présentation faite.
Quand tu dis pas compatible, tu veux dire au niveau des fixations ou entraxe de cylindres ?

A mon avis tu auras plus de reponse apres ta presentation .

Dans le cas contraire ,tu te demerdes avec l'excelent moteur de recherche en haut a droite

Orientes déjà vers un échappement pour un air/huile pas pour une bouilloire! A mon avis t'auras plus de chance que cela se monte.

Disons que je peux l'avoir pour une somme très modique ;-) 150 euros l'ensemble collecteur silencieux presque neuf.
Le problème c'est que si je démonte le collecteur actuel, il est tellement fragilisé par la corrosion que je ne suis pas sur de pouvoir le remonter !
D'où ma question ?

Perso je peux pas t'en dire plus j'ai jamais eu d'inazuma.
De te toute façon tu vas bien être obligé de le démonter pour le changer, comme ça tu pourras comparé.
Post des photos quelqu'un pourras peut être te renseigner mieux que moi

Finalement la vraie question est y a t'il une différence entre les moteurs refroidi par air et ceux liquide au niveau de l'entraxe entre les lumières d'échappement ?
Parce que pour les fixations il y a toujours moyen de bricoler un déport !!

y a surement une différence car les moteurs non rien a voir
t as deja une difference entre un 11 A/H et W pourtant carbu de 40 les deux mais pas le mm entraxe est gigleur different
tu demonte le tiens,tu prend les cotes et tu compare avec l autre ou ton pote te la passe pour essayer, pour moi c est le mieux car tu as aussi la longueur des tubes et voir si sa passe sous le moteur ou au contraire elle traine pars terre .....lol !!!!

Bon j'ai la ligne du 1250 à côté de la mienne que je n'ai pas encore démontée, ça a l'air de correspondre au niveau des sorties des cylindres et fixation sous moteur, maintenant reste à voir si le silencieux correspond lui aussi si c'est le cas je démonte la ligne de l'inazuma, je crois les doigts parce que si ça monte pas je pourrais jamais remonter l'origine qui est trop mort.

Je serai vraiment très surpris si ça rentre pile poil... A mon avis, bidouillage en vue pour l'adapter...

Tiens nous au jus.

Pacal.