Forum airhuile

Salut a tous,je possede un gex de 88 et en demontant je me suis rendu compte qu'il y'a une rampe de 38,est ce d'origine?
En sachant que ma rampe de 38 possede un kit dynojet stage1 ainsi qu'une ligne complete yoshimura,faut il que je mette des KN?
Merci d'avance

Il n'y a jamais eu de 38 sur les 11R, donc je suppose que c'est un 750.
Voici en origine pour les 750 culs ronds (les culs carrés, avant 88, étaient en VM29) :
- 7R 88-89 c'est du 36 (spécificité 17C20)
- 7R 89 RR c'est du 40
- 7R 90-91 c'est du 38 (spécificité 17D20 en 90 et 18D0 en 91)

La spécificité concerne les réglages, et qqs pièces genre gicleurs...
elle est gravée genre crayon électrique sur un coté de la rampe.
On trouve ces spécificités dans les docs d'atelier SUZ.

On peut donc en déduire que ce n'est pas d'origine !