Forum airhuile

alors, on commence par les bonnes nouvelles : les rétros ne sont pas cassés, les leviers ainsi que le réservoir sont intacts, la béquille béquille bien, le moteur tourne, le Yosh est impeccable.
les mauvaises : le sélecteur est tordu, le tête de fourche est pété à gauche et à droite au niveau du rétro, l'embout de guidon et la poignée sont râpés et surtout le couvercle de la roue libre du démarreur est fendu/mort.

Côté humain, j'ai surtout mal à la moto, un genou gauche explosé mais en fonction, une belle entorse du petit doigt, et un pain dans les côtes.

Je continuerai jusqu'à ma mort à militer contre le gasoil, ça pue, c'est cancérigène, c'est une aberration environnementale et ça TUE les motards

soyez prudents sur la route !

Si tu es encore là pour en parler, c'est que ça va!

et oui, le gasoil... tant que ça sera une politique française que de nous l'imposer, on en verra pas la fin.

La moto, bah ça fait iech, mais... c'est qu'une moto

retappe toi bien ma grande

merci mon lapin

bon rétablissement, j'ai eu la chance de connaitre les joies de s'en mettre une a cause du gasoil

Rahh la poisse ! Remets toi bien et prudence à tous !

Ah mince... Rien de bien méchant, tant mieux.
Amitiés à tous les 2.

merde alors bon tu es sain et sauf c'est l'essentiel!!!!!

j'ai déjà donné en rond point avec le 125 NSR, il y en avait une belle flaque que j'ai signalé à la gendarmerie et le soir elle y était encore

Je compatis Bon rétablissement et courage pour les réparations.

eh ben LN c pas cool ca ,BRUNO au boulot repare moi ca

@ bientot

ouais bon réta

Tu ne viens pas souvent mais quand tu passes c est pas pour des bonnes nouvelles
Remet toi bien et si tu cherches une autre moto j en connais au moins une qui traine dans un salon et qui ne sert pas

Sidecarman a écrit :Tu ne viens pas souvent mais quand tu passes c est pas pour des bonnes nouvelles
Remet toi bien et si tu cherches une autre moto j en connais au moins une qui traine dans un salon et qui ne sert pas

.....pour bien faudrait un genou et une main gauche + une côte, pasque là déjà en chaise c'est assez drole, alors en gex !

merci les copains pour le soutien, ça remonte le moral !

ouais ça doit être sympa d'essayer d'avancer en poussant sur les roulettes, avec une main dans le sac et les cotes qui tirent sur la couenne

Désolé pour toi fillette, j'ai donné aussi il y a quelques années, c'est vrai que ça ne fait pas plaisir.

LNM a écrit : les mauvaises : le sélecteur est tordu, le tête de fourche est pété à gauche et à droite au niveau du rétro, l'embout de guidon et la poignée sont râpés et surtout le couvercle de la roue libre du démarreur est fendu/mort.

Pour ça je ne pense rien t'apprendre en te disant que :
- le sélecteur peut être probablement redressé en le chauffant doucement à la lampe à souder
- les carénages se réparent au gros fer à souder avec un apport d'ABS. Il faut mastiquer et peindre ensuite, mais le jeu en vaut parfois la chandelle
- si les rayures ne sont pas trop profondes, l'embout et la poignée peuvent être rattrapés. Il faut dégrossir à la lime douce et ensuite poncer avec des papiers de plus en plus fins. Lorsque tu vois le jour au travers, arrête de poncer et balance la pièce. Au pire une poignée ne coûte pas des fortunes en adaptable.
- le couvercle de roue libre est peut être sauvable avec une colle époxy bicomposant pour alu comme en propose entre autres Loctite. Ces produits sont super, ça se ponce, ça peut même être taraudé. Avec de la patience on peut redonner un bel aspect aux pièces une fois peintes.

Si tu as de la barbouille à faire, n'oublie pas que j'ai un compresseur et un pétard. Si tu es pressée, j'ai des rouleaux à bâtiment aussi, à moins que tu préfères un crépi taloché, c'est bien aussi.